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件の査定実績があります。（9221～9240件を表示）
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東京都港区査定依頼日：2022年12月31日
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日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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115
万円
～
125万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都町田市査定依頼日：2022年12月30日
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日産 ノート 1.5 ライダー
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年式：2011年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県比企郡川島町査定依頼日：2022年12月30日
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日産 ノート 1.2 S
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市中村区査定依頼日：2022年12月29日
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日産 ノート 1.5 ライダー
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
13万円
アップル小牧元町店
4.2PT
2社査定
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大阪府大阪市住吉区査定依頼日：2022年12月29日
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日産 ノート 1.5 15X SV
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年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県神戸市北区査定依頼日：2022年12月29日
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日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー ブラックライン
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県さいたま市南区査定依頼日：2022年12月29日
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日産 ノート 1.2 メダリスト
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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3
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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三重県桑名市査定依頼日：2022年12月28日
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日産 ノート 1.2 X DIG-S
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道樺戸郡浦臼町査定依頼日：2022年12月28日
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日産 ノート 1.2 S
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県栗原市査定依頼日：2022年12月28日
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日産 ノート 1.6 NISMO S
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
50万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
2社査定
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兵庫県神戸市灘区査定依頼日：2022年12月28日
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日産 ノート 1.2 X DIG-S
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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新潟県妙高市査定依頼日：2022年12月27日
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日産 ノート 1.5 15X Fパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～8万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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栃木県鹿沼市査定依頼日：2022年12月27日
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日産 ノート 1.2 メダリスト
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
CREST AUTO
4.2PT
1社査定
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山形県山形市査定依頼日：2022年12月27日
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日産 ノート 1.5 15G FOUR 4WD
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年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
11万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都多摩市査定依頼日：2022年12月26日
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日産 ノート 1.2 X DIG-S
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県四街道市査定依頼日：2022年12月25日
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日産 ノート 1.2 X
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
85万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岩手県花巻市査定依頼日：2022年12月25日
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日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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栃木県真岡市査定依頼日：2022年12月25日
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日産 ノート 1.5 15E
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年式：2007年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県八潮市査定依頼日：2022年12月25日
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日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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35
万円
～
42万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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京都府八幡市査定依頼日：2022年12月25日
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日産 ノート 1.2 X
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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64
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
日産 ノート モデル概要
扱いやすいボディサイズで人気のコンパクトカー。「e-POWER」グレードは電気で走行し、エンジンは発電にのみ使用する。これによりパワフルな加速、走行音の低減、そして優れた燃費性能を同時に実現した。室内は足元、天井ともに十分な広さがあり、長身な人でも窮屈な思いをすることは少ない。ボディカラーは、ポップなものからシックなものまで豊富に揃っており、好みに合わせて選ぶことができる。
日産 ノートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月08日
当方の売却歴は、今回で5台目。
これまでの経験で、それなりに付き合いのあるディラーに下取り車を出し、その店で新車を購入するという条件を出しても、査定額は「話にならない」レベルでした。
で、試しにWEBの一括査定をしてみたら、これが月とスッポンの差。
宣伝するわけじゃないけれど、やはり「餅は餅屋。車の査定は買取り専門業者」です。
これまでの売却先はGリBーなど大手が多かったので、今回紹介を受けた業者さんに対して、初めて聞く社名でもあり、やや不安な要素がありました。
でも、うちに来た3社の査定員は、どなたも真摯で誠実な印象があり、不安要素は一掃されました。
各社とも良い査定額を出してくれたのですが、提示額の一番高かった「買取セブン」に売却を決めました。
投稿日：2025年01月05日
見積金額より少し下がったが親切丁寧に対応してくださった。
投稿日：2025年01月02日
日程が合わず実車確認は行わず。広島ではあまり需要ないかもです。
投稿日：2025年01月02日
他者の誹謗中傷が酷かった。ポケットに手を入れながら話をされて不愉快でした。