日産 Be-1の車買取 査定結果・相場一覧
MOTAが選ばれる3つの理由
-
最大20社が競うから
高く売れる！ -
下取りよりも
平均30.3万円お得 -
やりとりするのは
高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
千葉県千葉市花見川区査定依頼日：2024年11月07日
55 万円 ～ 77万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
京都府久世郡久御山町査定依頼日：2024年09月23日
6 万円 ～ 10万円
ルミエールオート東近江店
4.3PT
高知県高知市査定依頼日：2024年09月17日
3 万円 ～ 10万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横須賀市査定依頼日：2022年07月11日
31 万円 ～ 45万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
新潟県南魚沼郡湯沢町査定依頼日：2021年05月06日
30 万円 ～ 40万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
日産 Be-1 モデル概要
一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー。初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。（1987.1）
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2022年07月22日
対応がはやく、接客もよく納得できたので決めました！