| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
13万円〜 245万円 |
11.7万円〜 171.5万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
40万円〜 235万円 |
36万円〜 164.5万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
20.9万円〜 171.3万円 |
18.8万円〜 119.9万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
12万円〜 165万円 |
10.8万円〜 115.5万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
15万円〜 150万円 |
13.5万円〜 105万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
14万円〜 160万円 |
12.6万円〜 112万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
10万円〜 140万円 |
9万円〜 98万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
10万円〜 90万円 |
9万円〜 63万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 40万円 |
9万円〜 28万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
10万円〜 40万円 |
9万円〜 28万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション |
25.8万円〜 233万円 |
23.2万円〜 163.1万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD |
25万円〜 230万円 |
22.5万円〜 161万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション |
30万円〜 218万円 |
27万円〜 152.6万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD |
61.9万円〜 200万円 |
55.7万円〜 140万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
660 ハイウェイスターGターボ |
12万円〜 199万円 |
10.8万円〜 139.3万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
660 ハイウェイスターX |
10万円〜 190万円 |
9万円〜 133万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション |
35万円〜 168万円 |
31.5万円〜 117.6万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
660 X |
15万円〜 161.2万円 |
13.5万円〜 112.8万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
660 S |
10万円〜 151万円 |
9万円〜 105.7万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
660 ハイウェイスターGターボ 4WD |
25.6万円〜 149.4万円 |
23万円〜 104.6万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
~1万キロ |
15.4万円〜 222万円 |
13.9万円〜 155.4万円 |
|
~2万キロ |
11.2万円〜 210万円 |
10.1万円〜 147万円 |
|
~3万キロ |
10.8万円〜 165万円 |
9.7万円〜 115.5万円 |
|
~4万キロ |
10万円〜 160万円 |
9万円〜 112万円 |
|
~5万キロ |
10万円〜 158.5万円 |
9万円〜 111万円 |
|
~6万キロ |
10万円〜 131万円 |
9万円〜 91.7万円 |
|
~7万キロ |
10万円〜 125万円 |
9万円〜 87.5万円 |
|
~8万キロ |
10万円〜 100万円 |
9万円〜 70万円 |
|
~9万キロ |
10.5万円〜 100万円 |
9.4万円〜 70万円 |
|
~10万キロ |
10万円〜 90万円 |
9万円〜 63万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション | 233万円 | 2026年式 | ~5,000キロ |
|
2位
|
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD | 230万円 | 2026年式 | ~5,000キロ |
|
3位
|
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション | 218万円 | 2026年式 | ~5,000キロ |
| 4位 | 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD | 200万円 | 2026年式 | ~5,000キロ |
| 5位 | 660 ハイウェイスターGターボ | 199万円 | 2026年式 | ~5,000キロ |
| 6位 | 660 ハイウェイスターX | 190万円 | 2026年式 | ~100キロ |
| 7位 | 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション | 168万円 | 2024年式 | ~5,000キロ |
| 8位 | 660 X | 161.2万円 | 2026年式 | ~1万キロ |
| 9位 | 660 S | 151万円 | 2026年式 | ~5,000キロ |
| 10位 | 660 ハイウェイスターGターボ 4WD | 149.4万円 | 2022年式 | ~2万キロ |
※買取相場価格は、2026年4月~2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
大阪府大阪市西淀川区
査定依頼日:2026年10月06日
10 万円 ~ 16万円
Glück Cars
4.1PT
埼玉県ふじみ野市
査定依頼日:2026年10月06日
7 万円 ~ 11万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
埼玉県朝霞市
査定依頼日:2026年10月06日
1 万円 ~ 3万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県北九州市八幡西区
査定依頼日:2026年10月06日
0 万円 ~ 2万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県静岡市駿河区
査定依頼日:2026年10月06日
20 万円 ~ 24万円
ネクステージ
4.1PT
鹿児島県鹿屋市
査定依頼日:2026年10月06日
63 万円 ~ 70万円
S.K.I車買取センター
4.4PT
群馬県北群馬郡吉岡町
査定依頼日:2026年10月06日
2 万円 ~ 2万円
ネクステージ
4.1PT
茨城県神栖市
査定依頼日:2026年10月06日
3 万円 ~ 5万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県浜松市中央区
査定依頼日:2026年10月06日
102 万円 ~ 115万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
福岡県飯塚市
査定依頼日:2026年10月06日
25 万円 ~ 40万円
ネクステージ
4.1PT
奈良県橿原市
査定依頼日:2026年10月06日
4 万円 ~ 5万円
株式会社HLP
4.5PT
山形県山形市
査定依頼日:2026年10月05日
80 万円 ~ 110万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県久留米市
査定依頼日:2026年10月05日
1 万円 ~ 3万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府池田市
査定依頼日:2026年10月05日
116 万円 ~ 120万円
THE N AUTO
4.7PT
栃木県宇都宮市
査定依頼日:2026年10月05日
0 万円 ~ 3万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県北九州市小倉南区
査定依頼日:2026年10月05日
4 万円 ~ 15万円
G-bonds auto
4.5PT
大阪府大阪市大正区
査定依頼日:2026年10月05日
93 万円 ~ 98万円
スマイルカーズ大阪西店
4.8PT
静岡県浜松市中央区
査定依頼日:2026年10月05日
123 万円 ~ 125万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府大阪市大正区
査定依頼日:2026年10月05日
55 万円 ~ 70万円
ネクステージ
4.1PT
滋賀県蒲生郡日野町
査定依頼日:2026年10月05日
0 万円 ~ 5万円
ネクステージ
4.1PT
軽スーパーハイトワゴン市場でN-BOXと双璧をなす日産ルークス。査定士はグレード構成によるリセールの差と、ファミリーユースによるコンディションをシビアに確認します。
ルークスの査定で最も重要なのが「ハイウェイスター」か「標準車」かの判別です。エアロパーツを装着したハイウェイスター系は標準車と比べて中古車市場での需要が明らかに厚く、残価率にもはっきりとした差が出ます。さらにターボ車か自然吸気かも査定額に影響するポイントです。
ルークスの査定で最も重要なのが「ハイウェイスター」か「標準車」かの判別です。エアロパーツを装着したハイウェイスター系は標準車と比べて中古車市場での需要が明らかに厚く、残価率にもはっきりとした差が出ます。さらにターボ車か自然吸気かも査定額に影響するポイントです。
日産自慢の運転支援「プロパイロット」の有無は査定額を左右する重要な要素です。プロパイロットエディションは高速道路での快適性から指名買いが多く、非搭載車と比べて安定した需要を持ちます。システムの正常動作も厳しくチェックされるため、警告灯の点灯がないことが高額査定の前提条件です。
日産自慢の運転支援「プロパイロット」の有無は査定額を左右する重要な要素です。プロパイロットエディションは高速道路での快適性から指名買いが多く、非搭載車と比べて安定した需要を持ちます。システムの正常動作も厳しくチェックされるため、警告灯の点灯がないことが高額査定の前提条件です。
子育て世代がメインターゲットの車種ゆえ、後席の食べこぼしやシミ、チャイルドシートの跡は厳しくチェックされます。両側パワースライドドアの開閉のスムーズさも重要な確認項目です。軽自動車は車両価格が低い分、コンディションの差が査定額に占める割合が大きくなります。
子育て世代がメインターゲットの車種ゆえ、後席の食べこぼしやシミ、チャイルドシートの跡は厳しくチェックされます。両側パワースライドドアの開閉のスムーズさも重要な確認項目です。軽自動車は車両価格が低い分、コンディションの差が査定額に占める割合が大きくなります。
ルークスには、中古車市場で「指名買い」が入る鉄板の仕様が存在します。以下の要素が揃っていれば、相場を上回る査定額が期待できます。
流通台数が最も多い売れ筋グレードであり、買取店が最も欲しがる「本命仕様」です。ターボエンジンの力強い走りとプロパイロットの快適性を両立しながら、ノンターボとの価格差が小さいためリセール効率が高いのが特徴。4WDモデルは降雪地域からの需要も厚く、さらに高い査定が期待できます。
リセールバリューが高いカラーは「ホワイトパール」「ブラック」そして「ツートーンカラー」です。特にハイウェイスターでは人気カラーとそれ以外で査定額に明確な差がつく傾向にあります。ルークスならではの個性的な「アメジストパープル」も安定した人気を維持しています。
純正ナビまたは社外品ナビの装着と、両側パワースライドドアの装備は中古車としての商品価値を直接高める確実な加点対象です。インテリジェントアラウンドビューモニターも、狭い道での取り回しを重視するユーザーからの需要が高い加点装備です。
「ルーム(Room)×マックス(Max)」の名の通り、軽自動車とは思えない広大な室内空間と先進安全装備で人気を集める日産ルークス。後席320mmのスライド量やプロパイロットなど、クラスを超えた装備充実度がファミリー層から絶大な支持を得ています。中古車市場でも安定した需要があり、状態の良い車両は相場以上の査定額も期待できます。
手続きはスムーズですが、ハイウェイスターのエアロ装備やプロパイロットの加点、人気カラーのプレミアム評価が画一的な下取り基準では十分に反映されにくいケースがあります。軽自動車は車両価格が低い分、わずかな評価差が手残りに大きく影響します。
手続きはスムーズですが、ハイウェイスターのエアロ装備やプロパイロットの加点、人気カラーのプレミアム評価が画一的な下取り基準では十分に反映されにくいケースがあります。軽自動車は車両価格が低い分、わずかな評価差が手残りに大きく影響します。
買取店はリアルタイムのオークション相場を把握しており、ハイウェイスターのエアロ付きやプロパイロット搭載車の「今の市場価値」を的確に査定額へ反映できます。グレードやオプションの価値を一つずつ丁寧に加点してくれるため、下取りより有利な条件を引き出しやすいのが特徴です。
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軽自動車の人気車種だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
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上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
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筆者・監修:MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多い日産の車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年10月02日
本日出張買取査定を受けました。
他店よりも気持ち上乗せ。
引取代無料で成約なりました。
投稿日:2026年10月01日
丁寧な説明があったのだが、少し執拗さを感じた
投稿日:2026年10月01日
査定をさせてくれさせてくれと少ししつこかった。
投稿日:2026年10月01日
モトーレン神戸 脇本様
大満足です。
丁寧なご対応頂き
ありがとうございました。