MOTAが選ばれる3つの理由
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最大20社が競うから
高く売れる！ -
下取りよりも
平均30.3万円お得※1 -
やりとりするのは
高額上位3社のみ
日産ノート2023年式 （3年落ち）の買取相場は、現在98.3万円 ～ 146.5万円で推移しています。※2
584件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか？
※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
投稿日：2026年10月29日
現車確認、見積もり額ともにとても良く対応いただきました
投稿日：2026年10月28日
自費修理が必要とのことで査定拒否、しかし他社は動作とともに査定まで完了させた。どうせ同じくらいにしかならない、修理しても変わらないかもしれないと、事あるごとに判断を焦らせようとしてくる（マイナス要素だけは些細でもどんどん指摘し不安を煽ってくる）。他社もどうせ動作不能だと、査定予約をキャンセルさせようともしてくる。他社が査定できたと聞くと手のひらを返し、どうしても欲しい車だと語り、他社の査定額に被せるように値段だけを提示してきた（どうしても欲しいのに、事前に自主的に動かす手段を試さず手を抜いてる？）。素人相手ならあわよくばと隠し事している姿勢にも見え、いざ高いから契約となったとしても、素人では手数料等を後から提示される可能性も判断しきれないので、丁重に断った。
投稿日：2026年10月28日
不動車として低額提示するのみ、自費修理したら査定するとのことだが、他社が現状で動作・査定を完了させたので少し怪しい。他社でも同じくらい、どうせ動作させられない、修理しても同じかもしれない、など捲し立て、判断を急がせ他社をキャンセル等させようとしてくる。修理自体は「元は取れる」などとやけに勧めていたので、修理さえさせれば、動くかどうかに関わらずパーツ新品の代金が丸々儲け、という腹だった可能性も透けて見える。
投稿日：2026年10月28日
他社では「自費修理必要」と断られたので予約をキャンセルしたものの、「修理は必要ない」と折り返し連絡いただきキャンセル撤回、言葉通りに査定まで完了した上に査定額も満足で、文句の付けようがない。見積書面発行も、そこに手数料等一切ないとの明記も好印象。還付金等と車両価格とを完全に分けて扱う姿勢も、騙す意図が感じられず良い。