| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
225万円〜 365万円 |
202.5万円〜 255.5万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
133万円〜 420万円 |
119.7万円〜 294万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
162万円〜 471万円 |
145.8万円〜 329.7万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
81.1万円〜 411万円 |
73万円〜 287.7万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
80万円〜 396万円 |
72万円〜 277.2万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
50万円〜 351万円 |
45万円〜 245.7万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 190万円 |
9万円〜 133万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
13.5万円〜 170万円 |
12.2万円〜 119万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD |
323.6万円〜 420万円 |
291.2万円〜 294万円 |
|||||||||||||||
|
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ |
263.3万円〜 385万円 |
237万円〜 269.5万円 |
|||||||||||||||
|
2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ |
70万円〜 370万円 |
63万円〜 259万円 |
|||||||||||||||
|
2.0 プレミアムGX ロングボディ |
50.1万円〜 364万円 |
45.1万円〜 254.8万円 |
|||||||||||||||
|
2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ |
220万円〜 328万円 |
198万円〜 229.6万円 |
|||||||||||||||
|
2.0 EX ロングボディ |
162.9万円〜 275万円 |
146.6万円〜 192.5万円 |
|||||||||||||||
|
2.0 DX ロングボディ 平床 |
15.9万円〜 255万円 |
14.3万円〜 178.5万円 |
|||||||||||||||
|
2.0 DX ロングボディ |
15万円〜 245万円 |
13.5万円〜 171.5万円 |
|||||||||||||||
|
2.0 ルートバン DX ロングボディ |
13.5万円〜 180万円 |
12.2万円〜 126万円 |
|||||||||||||||
|
2.5 DX スーパーロングボディ |
15万円〜 143万円 |
13.5万円〜 100.1万円 |
|||||||||||||||
|
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| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～1万キロ |
150万円〜 385万円 |
135万円〜 269.5万円 |
|
～2万キロ |
160万円〜 420万円 |
144万円〜 294万円 |
|
～3万キロ |
28万円〜 364万円 |
25.2万円〜 254.8万円 |
|
～4万キロ |
40万円〜 365万円 |
36万円〜 255.5万円 |
|
～5万キロ |
15万円〜 396万円 |
13.5万円〜 277.2万円 |
|
～6万キロ |
45.1万円〜 335万円 |
40.6万円〜 234.5万円 |
|
～7万キロ |
30万円〜 350万円 |
27万円〜 245万円 |
|
～8万キロ |
35.8万円〜 250万円 |
32.2万円〜 175万円 |
|
～9万キロ |
33.8万円〜 300万円 |
30.4万円〜 210万円 |
|
～10万キロ |
15.9万円〜 200万円 |
14.3万円〜 140万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 420万円 | 2025年式 | ～2万キロ |
|
2位
|
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ | 385万円 | 2026年式 | ～100キロ |
|
3位
|
2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ | 370万円 | 2024年式 | ～1万キロ |
| 4位 | 2.0 プレミアムGX ロングボディ | 364万円 | 2023年式 | ～3万キロ |
| 5位 | 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ | 328万円 | 2024年式 | ～4万キロ |
| 6位 | 2.0 EX ロングボディ | 275万円 | 2025年式 | ～1万キロ |
| 7位 | 2.0 DX ロングボディ 平床 | 255万円 | 2026年式 | ～100キロ |
| 8位 | 2.0 DX ロングボディ | 245万円 | 2024年式 | ～1万キロ |
| 9位 | 2.0 ルートバン DX ロングボディ | 180万円 | 2011年式 | ～11万キロ |
| 10位 | 2.5 DX スーパーロングボディ | 143万円 | 2012年式 | ～13万キロ |
※買取相場価格は、2026年3月～2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
岡山県倉敷市
査定依頼日：2026年09月06日
38 万円 ～ 47万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県川口市
査定依頼日：2026年09月06日
368 万円 ～ 379万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
静岡県三島市
査定依頼日：2026年09月06日
41 万円 ～ 50万円
バレンティア
3.9PT
東京都足立区
査定依頼日：2026年09月06日
46 万円 ～ 51万円
M'S CREATE（エムズクリエイト）
4.0PT
大阪府堺市東区
査定依頼日：2026年09月05日
46 万円 ～ 50万円
Glück Cars
4.1PT
宮崎県宮崎市
査定依頼日：2026年09月05日
22 万円 ～ 30万円
ネクステージ
4.1PT
茨城県水戸市
査定依頼日：2026年09月05日
64 万円 ～ 75万円
ロックリック
3.8PT
愛媛県四国中央市
査定依頼日：2026年09月04日
28 万円 ～ 35万円
BUDDICA西条支社
4.6PT
大阪府摂津市
査定依頼日：2026年09月04日
46 万円 ～ 49万円
Auto History
4.6PT
福岡県八女市
査定依頼日：2026年09月04日
309 万円 ～ 315万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県八女市
査定依頼日：2026年09月03日
315 万円 ～ 325万円
アラジン久留米南店
4.6PT
京都府京都市北区
査定依頼日：2026年09月03日
170 万円 ～ 220万円
ネクステージ
4.1PT
愛媛県今治市
査定依頼日：2026年09月03日
265 万円 ～ 290万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府高槻市
査定依頼日：2026年09月03日
40 万円 ～ 50万円
直販専門店NEXT
4.3PT
栃木県宇都宮市
査定依頼日：2026年09月03日
30 万円 ～ 35万円
Tauros Japan
4.0PT
愛知県津島市
査定依頼日：2026年09月02日
20 万円 ～ 25万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県犬山市
査定依頼日：2026年09月02日
63 万円 ～ 70万円
ファイントラスト買取事業部
4.2PT
青森県むつ市
査定依頼日：2026年09月02日
6 万円 ～ 10万円
ネクステージ
4.1PT
山梨県甲府市
査定依頼日：2026年09月01日
15 万円 ～ 25万円
ネクステージ
4.1PT
東京都台東区
査定依頼日：2026年09月01日
33 万円 ～ 38万円
M'S CREATE（エムズクリエイト）
4.0PT
日産 キャラバン モデル概要
新しい「キャラバン」が快適性を追求。日産は、2025年8月より「キャラバン」を仕様向上し発表した。新たにインテリジェントクルーズコントロールをガソリンモデルに採用し、長距離走行の疲労を軽減。先行車発進お知らせ機構やタイヤ空気圧警報システムなど、安全に寄与する装備を追加した。さらに、スパイナルサポート機能付きシートのクッション材を改良し、乗り心地を向上させた。新グレード「プレミアムGX アウトドア ブラック エディション」や新カスタムカー「AUTECH LINE」も追加され、カスタマイズの楽しさも提供している。（2025.8）
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多い日産の車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年08月27日
売却時期などこちらの予定に合わしてくれた。
投稿日：2026年08月27日
査定額は高かった。
売却のタイミングが合わなかった
投稿日：2026年08月21日
一括査定時点では、三番手だったが現車確認をした後も三番手になったため買取には至らなかった。
対応は、町の中古車屋さんのような普通といった感じでした。
悪いという意味ではなく、他の２社が良過ぎたという事です。
ただ、この会社が最高値だった場合は、売却を検討しても大丈夫なレベルと感じました。
投稿日：2026年08月21日
一括見積の時点では二番手の価格を提示してもらい、最終的に最高値を提示してくれた。
初回見積～現車確認までも非常にスムーズで、現車確認後から契約・引取り・入金までもシステム課されていて
非常に簡単でした。