レパードJ.フェリー(日産)の買取相場・査定価格

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※1 当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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件の査定実績があります。

岡山県津山市

査定依頼日：2026年08月25日

日産レパードJ.フェリー 4.1 タイプX

年式：1992年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年7月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
17 万円～ 37万円

ガリバー関東買取センター1

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
茨城県かすみがうら市

査定依頼日：2026年07月05日

日産レパードJ.フェリー 3.0 タイプL

年式：1994年 | 走行：～8万キロ | 色：その他 | 車検：車検切れ | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
30 万円～ 38万円

Tauros Japan

4.0PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
愛知県尾張旭市

査定依頼日：2026年06月10日

日産レパードJ.フェリー 3.0 タイプL

年式：1992年 | 走行：～3万キロ | 色：その他 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
105 万円～ 135万円

ガリバー363尾張旭店

4.4PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
香川県高松市

査定依頼日：2025年09月28日

日産レパードJ.フェリー 4.1 タイプX

年式：1994年 | 走行：～17万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2025年10月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
3 万円～ 23万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
石川県金沢市

査定依頼日：2024年12月04日

日産レパードJ.フェリー 4.1 タイプX

年式：1992年 | 走行：～13万キロ | 色：金(ゴールド)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
10 万円～ 20万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
東京都渋谷区

査定依頼日：2020年10月22日

日産レパードJ.フェリーグレード不明

年式：1994年 | 走行：～3.5万キロ | 色：不明 | 車検：車検切れ | 乗車定員：－ | ドア：－ | 燃料：－ | ミッション：－ | ハンドル：－ | 修復歴：なし
最高査定額
10 万円～ 30万円

フレックス USトヨタガレージ店

4.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定

日産レパードJ.フェリーモデル概要

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン。1991（H3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6）

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