日産 レパードJ.フェリー 4.1 タイプX
査定依頼日:2024年12月04日
査定条件
年式:1992年 | 走行:~13万キロ | 色:金(ゴールド)系 | 修復歴:なしMOTA最高査定額
10 万円
~
20 万円
下取り相場価格
16.1 万円
~
17.1 万円
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
香川県高松市
査定依頼日:2025年09月28日
3 万円 ~ 23万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
石川県金沢市
査定依頼日:2024年12月04日
10 万円 ~ 20万円
ネクステージ
4.1PT
東京都渋谷区
査定依頼日:2020年10月22日
10 万円 ~ 30万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
日産 レパードJ.フェリー モデル概要
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン。1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
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※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。