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件の査定実績があります。（9121～9140件を表示）
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大阪府堺市南区査定依頼日：2023年01月15日
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日産 ノート 1.2 AUTECH
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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74
万円
～
78万円
プラット
4.6PT
3社査定
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東京都東村山市査定依頼日：2023年01月14日
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日産 ノート 1.2 X ライダー
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県成田市査定依頼日：2023年01月14日
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日産 ノート 1.5 15X SV
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
～
13万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府豊中市査定依頼日：2023年01月14日
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日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2023年01月14日
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日産 ノート 1.2 S
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
85万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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宮城県名取市査定依頼日：2023年01月14日
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日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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116
万円
～
156万円
買取！カーマッチ仙台青葉店
3.8PT
2社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2023年01月13日
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日産 ノート 1.2 e-POWER X
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
215万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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滋賀県大津市査定依頼日：2023年01月13日
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日産 ノート 1.2 e-POWER X
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府岸和田市査定依頼日：2023年01月13日
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日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー
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年式：2014年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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12
万円
～
18万円
TAX和泉店
4.2PT
2社査定
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富山県富山市査定依頼日：2023年01月13日
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日産 ノート 1.2 AUTECH
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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70
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県相模原市南区査定依頼日：2023年01月13日
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日産 ノート 1.2 X DIG-S
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年式：2012年 | 走行：～2万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日：2023年01月13日
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日産 ノート 1.2 X
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2023年01月13日
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日産 ノート 1.5 15X SV
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年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
車の買取1・2・3 (ワンツースリー)
4.3PT
2社査定
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北海道名寄市査定依頼日：2023年01月13日
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日産 ノート 1.2 X
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道樺戸郡新十津川町査定依頼日：2023年01月12日
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日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：橙(オレンジ)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都西東京市査定依頼日：2023年01月12日
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日産 ノート 1.2 e-POWER B
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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102
万円
～
126万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
3社査定
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福岡県糟屋郡粕屋町査定依頼日：2023年01月12日
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日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
～
13万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県長野市査定依頼日：2023年01月12日
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日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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92
万円
～
105万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2023年01月12日
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日産 ノート 1.2 S
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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52
万円
～
65万円
ガリバー川西能勢口店
4.3PT
5社査定
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東京都杉並区査定依頼日：2023年01月12日
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日産 ノート 1.2 e-POWER S
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年式：2016年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
95万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
日産 ノート モデル概要
扱いやすいボディサイズで人気のコンパクトカー。「e-POWER」グレードは電気で走行し、エンジンは発電にのみ使用する。これによりパワフルな加速、走行音の低減、そして優れた燃費性能を同時に実現した。室内は足元、天井ともに十分な広さがあり、長身な人でも窮屈な思いをすることは少ない。ボディカラーは、ポップなものからシックなものまで豊富に揃っており、好みに合わせて選ぶことができる。
日産 ノートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月08日
当方の売却歴は、今回で5台目。
これまでの経験で、それなりに付き合いのあるディラーに下取り車を出し、その店で新車を購入するという条件を出しても、査定額は「話にならない」レベルでした。
で、試しにWEBの一括査定をしてみたら、これが月とスッポンの差。
宣伝するわけじゃないけれど、やはり「餅は餅屋。車の査定は買取り専門業者」です。
これまでの売却先はGリBーなど大手が多かったので、今回紹介を受けた業者さんに対して、初めて聞く社名でもあり、やや不安な要素がありました。
でも、うちに来た3社の査定員は、どなたも真摯で誠実な印象があり、不安要素は一掃されました。
各社とも良い査定額を出してくれたのですが、提示額の一番高かった「買取セブン」に売却を決めました。
投稿日：2025年01月05日
見積金額より少し下がったが親切丁寧に対応してくださった。
投稿日：2025年01月02日
日程が合わず実車確認は行わず。広島ではあまり需要ないかもです。
投稿日：2025年01月02日
他者の誹謗中傷が酷かった。ポケットに手を入れながら話をされて不愉快でした。