日本版コンシューマレポート－トヨタ ウィッシュ ユーザー試乗レビュー－(4/6)

ウィッシュのユーザー評価・レビュー／ドライビング

「視界が良く運転が楽だった」52.8％。

トールハイト系ミニバン、例えば「ヴォクシー」の全高1,850mmと比べると「ウィッシュ」の全高は1,590mm（「1.8S」2WD、「2.0G」）と、260mmも低い。そうした外観から、運転席からは「ミニバンらしくない風景」を想像してしまう。

だが、実際には低い位置にセットされたセンターコンソールやインパネ周りの造型から「視界の広がり」を感じる。「ウィッシュ」は良い意味で、乗る者を裏切る。

「車内がとても静かだった」41.7％。これは、トールハイト系ミニバンと比べると窓部が小さく、ドアパネルなどの「フタモノ（開口する部分）」の面積が小さいことが要因だ。

ロードノイズ（タイヤと路面の接触音）、排気系ノイズ、風切り音などの外部音、こうしたトールハイト系ミニバンの本質的な弱点が、「ウィッシュ」では当てはまりにくい。

「ウィッシュ」はミニバンっぽい形状ながら、「乗用車っぽい遮音性／吸音性」が可能なのだ。

「キビキビ走る感じがした」30.6％。これも「乗用車っぽい」シャーシと、低重心が成せる技だ。

走行性能評価で、「通勤通学」3.8点を「長距離」3.9点が上回ったのは、「運転のし易さ＝疲れが少ない」に直結した結果だ。ただ、「スポーティ」3.0点は本連載「プレマシー」の3.3点にまでは及ばす。

トヨタにとって「ウイッシュ」の走りは、「ほど良いキビキビさ」が狙いなのだ。