セリカ リフトバックは元祖クロスオーバーSUVの先駆けだった！？ KINTOがレストア済みのセリカLBを出展【東京アウトドアショー2022】
- 筆者： 遠藤 イヅル
- カメラマン：島村 栄二
TOKYO OUTDOOR SHOW 2022（東京アウトドアショー2022）」にやってきたクルマは、アウトドアを楽しくするSUVやバンがメイン。しかし、トヨタが提供するクルマのサブスク「KINTO」ブースには、なぜか初代トヨタ セリカ リフトバック2000GTが展示されており、多くの来場者を驚かせていた。
KINTOブースに突如現れた「セリカ リフトバック」出展の理由とは
懐かしい初代「トヨタ セリカ」（セリカ リフトバック）がKINTOブースに出展され、来場者の足をとめていた。実はコレ、「Vintage Club by KINTO」がレストアしたもの。
新車のサブスクであるKINTOで旧車？というのは意外だが、「Vintage Club by KINTO」は、旧車で何か楽しいことをしよう、ということで立ち上がった旧車を楽しむコミュニティで、これまでも初代ソアラのレストアも手がけている。その一環として、新たにセリカ リフトバックがレストア対象になったものだ。
セリカ リフトバックは、アウトドアユースもOKなクロスオーバースポーツカーだった！
セリカは、アメリカで大ヒットした「フォード マスタング」の影響を受け、1970年に登場した国産スペシャリティカーの祖ともいえるクルマだ。
そして展示されたセリカ リフトバック（LB）は、1973年に追加されたボディバリエーションである。
マークII 2000GSSから譲り受けた18R-G型４気筒DOHCエンジンによる豪快な走りを持ちつつ、大きく開くテールゲートと可倒式リアシートによって、サーフボードやキャンプ用品を積むこともできたセリカ リフトバックは、なんとアウトドアでもOKなスポーツカーとして開発されたという（会場の解説プレートによる）。
ということは、セリカ リフトバックは今のスポーツカー的要素を持つクロスオーバーSUVのはしりなのかもしれない！？
レストアするだけではない！ カスタムやチューニングも見所
レストア内容は、エンジンのオーバーホール・内外装のリフレッシュなど幅広く、セリカ リフトバックに新車のような輝きを取り戻していた。
さらに単なるレストアだけではなく、オーバーフェンダー・チンスポイラー・ハヤシレーシングのホイールの装着といった外観のカスタムも実施。エンジンのボアアップやセリカXX（ダブルエックス）に搭載されていたトランスミッション（W55型）への換装、ブレーキの強化などのチューニングも行われているという。
「Vintage Club by KINTO」がレストアしたクルマたちの活用や、今後の活動に大いに期待したい。
[筆者：遠藤 イヅル／撮影：島村 栄二]
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
1971年生まれ。カーデザイン専門学校を卒業後、メーカー系レース部門にデザイナーとして在籍。その後会社員デザイナーとして働き、イラストレーター/ライターへ。とくに、本国では売れたのに日本ではほとんど見ることの出来ない実用車に興奮する。20年で所有した17台のうち、フランス車は11台。おふらんすかぶれ。おまけにディープな鉄ちゃん。記事一覧を見る
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
