スズキ ワゴンR & ワゴンRスティングレー 新型車解説(2/4)
- 筆者：
- カメラマン：原田淳
ナチュラルテイストのワゴンRデザイン
ワゴンRの新たなパッケージングは、プラットフォームを一新した全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,675mmのボディサイズから形成される。
新開発のフロントサスペンションと、改良リヤサスペンションを装備し、走りと静粛性にさらに寄与した形をとっている。
そんなプラットフォームをベースにした車体からなるエクステリアデザインは、先代からのワゴンRらしさというものを何処となく残しつつも、新型はかなり尖ったスタイリッシュなフォルムを見せつけ、より若者の感性に合わせたデザインを展開。前傾したウェッジルーフやラウンドしたバックドアなどを見ると、なるほど「ワゴンR」と納得させられる。
またボンネットからルーフに続くラインや、ショルダー部に沿って連続した勢いを感じさせるベルトラインがシャープさを披露し、お洒落なコンパクトカーという印象を強める。
インテリアはホイールベースを3代目より+40mmの延長に伴い2,400mmとし、その分、室内長を+140mmも延伸することに成功しており、よって1,975mmというスペースを実現している。
また前席と後席の距離は+140mm拡大され985mmとし、おまけにリヤステップとリヤフロアの段差を、ほぼゼロに近い5mmに設定。従って後席足元のセンタートンネルの段差もなくなりフラットなリヤフロアを実現するなど、軽とは思えない広いスペースを誕生させているのだ。
インテリアカラーは、キャラクターに合わせた2種類の専用デザインを採用。またインパネ系はコラムシフトを止め、新デザインのシフトを採用している。
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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