レクサス LC
デザインは、2012年にデトロイトモーターショーで発表したコンセプトカーLF-LCのイメージをモチーフとしています。
レクサス LC
全長×全幅×全高は4770mm×1920mm×1345mm。各部位の表面は艶やかな曲面とシャープなラインで構成され、ラグジュアリークーペにふさわしいエレガントさを強調しています。
レクサス LC
低重心かつ低い全高とワイドな全幅でアグレッシブなスタンスを実現し、四隅のタイヤを強調するフェンダーが張り出した、抑揚ある立体構成でクーペとしての機敏さが表現されました。
レクサス LC
パワートレインはV8 5.0LエンジンとDirectShift-10ATを組み合わせた自然吸気エンジンと、V型6気筒3.5Lエンジンと走行用モーターを併せ持つ、マルチステージハイブリッドシステムの2種類があります。
レクサス LC
インテリアは、ドライビングの高揚感を演出するコックピット空間に。
レクサス LC
乗員を包み込むおもてなしの助手席側の空間と融合し、艶やかさと先進的な機能性とを兼ね備えた独自のラグジュアリー性が表現されています。
日産 新型フェアレディZ
フェアレディZは初代モデルから踏襲しているロングノーズ・ショートデッキというスポーツカーの黄金比を新型でも採用するなど、随所にらしさを散りばめています。
日産 新型フェアレディZ
新型フェアレディZ プロトタイプのボディサイズは全長4382mm×全幅1850mm×全高1310mm。 シルエットをはじめ、フロント、リヤの造形には初代S30型からインスピレーションを得たものになっています。
日産 新型フェアレディZ
ヘッドライトは初代フェアレディZ（S30型）をモチーフとしているほか、テールランプはZ32型のデザインを現代風にアレンジしている。LEDを使用することで、Z32のそれよりも薄くするコトができたといいます。
日産 新型フェアレディZ
新型フェアレディZのインテリアは見た目の派手さはないが、12.3インチのフル液晶メーターや大きなセンターモニター、さらにファン感涙の3連メーターと新技術とZらしさを追求したデザインとなっています。
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ
日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]
日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]
日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]
日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]
日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]
日産 新型フェアレディZ プロトタイプ(Z35型)
[撮影：NISSAN]
日産 新型フェアレディZ
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