フォルクスワーゲン「4ドアup!」を発表

新型「up！」に本命の4ドアバージョンが追加！5月よりドイツで販売開始

2ドアバージョンの「up！」を昨年12月に発売開始しているドイツでは、スモールカーセグメントにおいてクラストップの登録台数を記録。

そして今回、フォルクスワーゲンでは「up！」に4ドアバージョンを追加し、ドイツ国内で5月から販売を開始すると発表した。なお、初夏までに欧州全域での販売を予定しているという。

フォルクスワーゲンでは4ドア「up！」の追加により、顧客の半数以上がこの4ドアバージョンを選択すると予想している。

4ドア「up！」にも、2ドア同様に2つのエンジンラインアップ（44kW/60PS、55kW/75PS）と5種類の仕様が用意される。また、ボディサイズも2ドア「up！」と同一になる。

一方で、4ドア「up！」ではサイドシルエットが2ドア「up！」と異なる。2ドア「up！」ではサイドウィンドウの下のラインがCピラーに向けてせりあがっているのに対し、4ドア「up！」では、このラインは水平にCピラーまで到達する。フロントエンドやリヤエンドは2ドア「up！」と同じデザインだ。

トランクリッドの内側には2ドア「up！」と同じ251リットルというトランク容量を確保し、リヤシートを完全に折り畳めば、カーゴスペースは951リットルまで拡大することができる。

後席ドアは大きく開く事によって快適な乗降性が確保され、4座のインテリアスペースは2ドア「up！」同等の、クルマのサイズからは想像出来ない程良好な広さを得ている。

後席のヘッドルームは947mm（前席は993mm）あり、レッグルームも789mmが与えられた。また、いわゆるヒップポイントが後席では378mmと、前席（306mm）より高められたシアター形式を採用し、ドライバーの肩越しに良好な視界が確保されている。

安全装備については、シティエマージェンシーブレーキ機能をオプションで用意。時速5km/hから30km/hで走行中に、前走車や障害物に対して衝突の可能性を検知し、自動ブレーキが作動するこのシステムは、このクラス初の装備という。

「up！」に搭載されるシティエマージェンシーブレーキシステムは、フロントガラス上部に内蔵されたレーザーセンサーによって、車両の前方およそ10mをスキャンして、衝突の可能性を検知し自動ブレーキを作動させるシステムだ。

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