旧車王が旧車に興味を持っているユーザーを対象に大調査!旧車好きはAT派?MT派?旧車のトランスミッションについて聞いてみた!


~旧車王が旧車好きユーザーの生の声を調査~

旧車に特化した買取サービス「旧車王」を運営するカレント自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市、代表取締役:江頭大介)は、旧車に興味のある147人を対象に、旧車のトランスミッションに関するアンケートを実施いたしましたので、その調査結果をお知らせいたします。





調査背景

昨今では車のトランスミッションはAT(オートマチックトランスミッション)が主流ですが、旧車はMT(マニュアルトランスミッション)とATがあり、現代に比べトランスミッションの選択肢がありました。

そこで旧車王では、旧車好きの方に旧車のトランスミッションついてどんな意見を持っているのか、選択肢を用意し調査いたしました。


調査対象

・調査機関:自社調査
・調査対象:旧車に興味のある男女147名
・調査期間:2022年7月14日~2022年7月24日
・調査方法:インターネット調査
・調査内容:Q1.あなたの所有する(していた)旧車のトランスミッションは?※2010年以前の車を旧車と定義 Q2.次に乗りたい車のトランスミッションは何ですか? Q3.Q1で回答したトランスミッションについて、選択した理由を教えてください。※複数回答可


調査概要

Q1.あなたの所有する(していた)旧車のトランスミッションは?※2010年以前の車を旧車と定義



旧車乗りに所有する(していた)旧車のトランスミッションについて聞いてみると、65.1%の方がMT(マニュアルトランスミッション)と回答しました。やはり旧車好きはMTを好む人が多いようです。

最近の車はAT(オートマチックトランスミッション)車のラインナップがほとんどなので、旧車を乗る理由がMT車に乗りたいからという方も多いのかもしれません。

対して、ATと回答した方は32.2%でした。

旧車のATに乗りたい理由としては、電子制御が少ないからということや、好きな車がATだったという意見も考えられます。

Q2.次に乗りたい車のトランスミッションは何ですか?



次に乗りたい車のトランスミッションについて聞いてみると、MTと答えた方が55.1%、ATと答えた方が24.5%いました。

MTを所有している(していた)方は次に乗りたいクルマもMTと答える方が多く、ATを所有している(していた)方は次に乗りたいクルマもATを検討している方が多いという結果でした。

また、「特に考えていない」と答えた方も19.7%いることから、必ずしもトランスミッションでクルマを選ぶわけではないようですね。

それでは、それぞれのトランスミッションの魅力は何でしょうか。

次のQ3で聞いてみました。

Q3.Q1で回答したトランスミッションについて、選択した理由を教えてください。※複数回答可



1位:自分で操っている感じがするから 81票
2位:運転が楽しいから 75票
3位:運転が楽だから 28票
4位:欲しかった車がそのトランスミッションのみの設定だったから 24票
5位:憧れていた車がそのトランスミッションだったから 20票

※上位5位を抜粋

Q1で回答したトランスミッションについて、選択した理由を聞いてみたところ、最も多かった回答が「自分で操っている感じがするから」で、81票でした。この理由を回答したユーザーを見ると、ほとんどがMT所有と回答していました。

次に多い回答が「運転が楽しいから」が75票で、こちらも回答した方の多くがMTを所有していました。

3位は「運転が楽だから」で、28票でした。こちらは回答した方のほとんどがAT所有でした。クラッチ操作がないATは、確かに一般的にも運転がし易いと感じる方が多いですね。

4~5位の「欲しかった車がそのトランスミッションのみの設定だったから」と、「憧れていた車がそのトランスミッションだったから」の回答があるように、必ずしもトランスミッションで乗りたいクルマを決めるわけではないことがわかりました。


調査まとめ

今回の調査で、旧車乗りの半数以上がMTに所有していて(していた)、次に乗りたいと考えるのもMTが多いことがわかりました。

また、ATを所有している(していた)方は、運転が楽だからと回答する方もいれば、欲しかった車や憧れていた車のトランスミッションがATの設定だったからと言う理由で選んだ方も多く、トランスミッション以外にも旧車を選ぶ背景はそれぞれあるようです。一方でMT/ATどちらにも共通するのは、旧車は電子制御が少なく、自分で操れるところにあるのではないでしょうか。

旧車王では、日々変化していく旧車関連のユーザー傾向や市場の情報をお届けしてまいります。


旧車王とは

旧車王は旧車に特化して21年以上の旧車専門の買取サービスで、全国どこでも無料出張査定で素早く車の売却ができることが特徴です。年式や走行距離、グレードのみで査定をするだけでなく、機関系の状態や足回りの状態、下回りの錆やステアリングの状態、車台番号とエンジン番号の確認などあらゆる情報を確認する「鑑定」によって旧車の高価買取を実現しております。特にスポーツカーや特殊なモデル、希少車を得意としており、お客様の愛車に対する想いまでを汲み取り、自動車文化遺産を次世代へつないでいくための橋渡しをしています。

◆旧車王: https://www.qsha-oh.com/


カレント自動車とは

カレント自動車株式会社は「新時代CarTech企業」を目指し、輸入車と旧車を中心に周辺事業を展開しており、情報×自動車のCarTechと呼ばれる分野での事業展開を強化しております。従来からの「輸入車のベストパートナー」として国内最大級の輸入車買取サービス「外車王」の運営、取り扱いの難しい旧車に特化した買取サービス「旧車王」の運営、輸入車の販売事業、整備事業、パーツ供給事業に加え、IT事業、整備ネットワーク事業を手がける新時代のCarTech企業です。現在は、国内にとどまらず海外事業も展開し、新時代のソリューションを提供することで自動車産業に貢献してまいります。

◆カレント自動車株式会社: https://www.currentmotor.co.jp/


企業プレスリリース詳細へ

プレスリリース提供:PR TIMES

この記事の画像ギャラリーはこちら

  すべての画像を見る >

愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!

  • 一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?

    これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。

  • 一括査定は本当に高く売れるの?

    これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。

検索ワード

MOTA編集部
監修者MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。

MOTA編集方針

人気記事ランキング
最新 週間 月間

新着記事

新着 ニュース 新型車 比較 How To
話題の業界トピックス・注目コンテンツ

おすすめの関連記事

コメントを受け付けました

コメントしたことをツイートする

しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。
もし、投稿したコメントを削除したい場合は、
該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、
通報よりその旨をお伝えください。

閉じる