ホンダ、GTレースに参戦可能なNSX GT3の受注開始…価格は6000万円

ホンダは、NSXをベースにFIA-GT3規則に合致した全てのGTレースに参戦可能な専用車両「NSX GT3」を、2018年のレースシーズンに向けて7月28日より受注を開始する。

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NSX GT3は北米やヨーロッパ、日本、オーストラリアなど全世界で開催されているFIA公認GTレースに出場することができる。

このNSX GT3は本田技術研究所とJ.A.S Motorsportとが開発し、2015年末からテスト走行や北米でのレース参戦を通じた8万5000km以上の走行実績がある。

2017年にはNSXの生産拠点がある北米で、IMSA ウェザーテック・スポーツカー選手権とピレリワールドチャレンジシリーズに4台のNSX-GT3が参戦し、すでに2勝を挙げるなど十分なポテンシャルを発揮している。

なお、日本における販売、テクニカルサポート、パーツ供給などは、無限ブランドとしてホンダ車用アフターパーツの製造販売やレース用エンジンの開発製造メンテナンスを行うM-TECが担当する。

販売予定数は2台（2018年2月末まで）、販売価格は46万5000ユーロ（J.A.S. Mortorsport引渡し価格）で、日本円にして約6000万円となる。（1ユーロ129円 ※2017年7月28日現在）

NSX GT3 スペック（主要諸元）

【 エンジン】

エンジン タイプ：ツインターボチャージド DOHC 75°V6

ボア x ストローク：91x90mm

排気量：3501cc

出力：FIA規則に則る（BOP）

バルブ：24バルブ, IN/EX VTC

インジェクション：直噴/ポートインジェクション

潤滑：ドライサンプ

スロットルコントロール：ドライブバイワイヤ

【寸法】

ホイルベース：2630mm

全長：4612mm

全幅：2040mm

トレッド：前 1715mm／後 1687mm

重量：1240kg

シャシー：アルミ合金／屋根素材：鉄／クロームモリブデン製ロールケージ

【トランスミッション】

ギアボックス：XTRAC製セミオートマチックシーケンシャル 6速

クラッチ：ZF/SACHS製 焼結またはカーボン（耐久レース用オプション）

クラッチ制御：電子制御

【ブレーキ】

ブレーキ：BREMBO製 前 390x34 /後 355x32 ディスク／BREMBO製 前6ポッド /後4 ポッド

ABS：BOSCH製

【サスペンション】

サスペンション：前 ダブルウィッシュボーン／後 マルチリンク

ショックアブソーバー：SACHS製 5-way 可変ダンパー

ホイール：前 12”x18”鍛造アルミ／後 13”x18”鍛造アルミ