60周年の限定車「マセラティ グラントゥーリズモ/グランカブリオ60th Anniversary Edition」を発表
マセラティ ジャパンは、1957年のマセラティ3500GTの発表から60周年を記念した、「マセラティグラントゥーリズモ/グランカブリオ60th Anniversary Edition」を各5台、合計10台限定で発売する。
価格(消費税込)は、グラントゥーリズモが2017万円、グランカブリオが2097万円で、デリバリー開始は2017年8月以降を予定している。
マセラティ初の量産車であり、美しいスタイリングを纏うラグジュアリーGTカーとして、1957年に3500GTがデビューしてから60年の節目となるのを祝福し登場する本モデルは、フェラーリ製のNA4.7リットルのV8エンジンを搭載。外装色は特別なボディーカラーである「ブルー・インキオストロ」で、フロントのマセラティトライデントにはボディーカラーに合わせた限定のブルー・アクセントを用意。ブレーキ・キャリパーもブルーで統一している。
さらにMCストラダーレと同様のアルミニウム製エンジンフードおよびエア・インテーク、カーボンファイバー製リヤスポイラーを装備。インテリアは、グラントゥーリズモにはブルーステッチを施したブラックレザー、グランカブリオにはグリジオ・クロノのステッチを合わせたビアンコレザーが装備され、美しいコントラストを提供している。この他にも、カーボン・レザーステアリングやカーボンのインテリアトリム、ロゴ入りカーボン・サイドシルなどが装備されている。
■4.7リットルNAV型8気筒エンジン
本モデルに搭載されるフェラーリ製の4.7リッターV8エンジンは、7000rpmで460ps、520Nmの高トルクを発生させ、わずか4.8秒で100km/hに到達。最高速度は298km/h(グラントゥーリズモ:参考値)に到達する。エンジンは、5つの操作モード(オートノーマル、オートスポーツ、マニュアルノーマル、マニュアルスポーツ、アイス)を選択できる6速トランスミッションを採用している。
■ピニンファリーナ・デザイン
マセラティグラントゥーリズモ、グランカブリオの外観には、ピニンファリーナの紛れもないロゴを擁している。フロントエンドは、フロントウィングから滑らかにつながるヘッドライトにタッチ、ラジエターグリルの中心にはブルー・アクセントが輝く大きなクロームのマセラティトライデントが輝いている。
ボディサイドはショートオーバーハング、ロングノーズ、そして20インチのアルミホイールが印象的で、リアはプロダクトのスポーティさと高度な技術を強調している。三角形のライト・クラスターは、96個のLEDで構成されおり、フロントの迫力あるデザインとの調和を図った、丸みを帯びたカーボン・リアウィングによって力強く、流れるようなリア・ビューを演出している。グランカブリオはボタンに触れるだけで車のフォルムは一変し、わずか28秒でルーフが収納され、ゴージャスな新しい姿が現れる。
マセラティ グラントゥーリズモ/グランカブリオ60th Anniversary Edition 主要スペック
マセラティ グラントゥーリズモ/グランカブリオ60th Anniversary Edition 主要スペック | ||
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主要諸元 | マセラティ グラントゥーリズモ 60th Anniversary Edition | グランカプリオ 60th Anniversary Edition |
新車価格 | 20,170,000円 | 20,970,000円 |
全長 | 4,935mm | 4,885mm |
全幅(車幅) | 1,915mm | 1,915mm |
全高(車高) | 1,355mm | 1,380mm |
車両重量 | 1,920kg | 2,070kg |
トランスミッション | 6速AT | 6速AT |
エンジン形式 | 90°V型8気筒 | 90°V型8気筒 |
排気量 | 4,691cc | 4,691cc |
エンジン最高出力 | 460PS(338kW)/7,000rpm | 460PS(338kW)/7,000rpm |
エンジン最大トルク | 520N・m/4,750rpm | 520N・m/4,750rpm |
最高速度 | 298km/h | 285km/h |
0-100km/h加速 | 4.8秒 | 5.2秒 |
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