ダイハツ、トヨタと共同開発の新型エンジンをインドネシア、マレーシアに投入

ダイハツはアセアン向け次世代エンジンを新開発し、インドネシア、マレーシアで投入する。

インドネシアにおいては、ダイハツのインドネシアの子会社であるアストラ・ダイハツ・モーター（以下ADM）が発表した「セニア」に搭載した。

新型エンジンは、「セニア」およびADMが生産するトヨタブランドの「アバンザ」に搭載する「1NR-VEエンジン（1.3L）」と、「アバンザ」に搭載する「2NR-VEエンジン（1.5L）」の2種類。

現地調達部品の採用拡大などにより、大幅な低コスト化を実現したほか、デュアルVVT-iなどを採用した高性能低燃費エンジンとなっている。

新型エンジンの開発は、ベース部分をダイハツとトヨタが共同開発し、FR仕様への適合についてはダイハツが独自で実施。新型エンジンは、ADMカラワンエンジン工場の新ラインで生産する。同ラインはダイハツが培ってきた生産コンセプト「シンプル・スリム・コンパクト（SSC）」を導入した最新鋭の生産ラインとなっている。

今後様々なバリエーションへの発展を図ると共に、マレーシアの現地合弁会社「プロドゥア」の車両にも搭載する。マレーシアでは、2016年年央に稼動予定の新エンジン会社で生産し、この工場にもSSCのコンセプトを採用する。

ダイハツではこの新型エンジンを、アセアン向け次世代エンジンとして位置づけ、同地域での競争力強化を推進する。