耳元にスピーカー！？ 新型ノート オーラ専用 BOSEヘッドレスト内蔵スピーカーの迫力が凄かった！

新型オーラはサウンドも“プレミアム”だった！ 8スピーカーで構成されるBOSEの専用サウンドシステムを搭載

新型ノート オーラ（オーラ）に搭載されたのは、日産がBOSE社と共同開発で設計した「BOSE Personal Plus Sound System（ボーズ パーソナルプラス サウンドシステム）」だ。8つのスピーカーが備わり、最先端のDSP内蔵6EQチャンネルデジタルアンプでシステムが構築されている。

8つのスピーカーの内訳は、左右Aピラーの根本に埋め込まれた1インチ（25mm）ツイーター、左右フロントドアに埋め込まれた6.5インチ（165mm）ワイドレンジスピーカー。そして今回の新型オーラで日本初採用となる、ヘッドレスト内蔵スピーカーを新たに搭載した。

昭和世代もグッと来た！ ヘッドレスト内蔵のBOSEスピーカーで車外にもさりげなくアピール！？

日産 新型オーラに備わるヘッドレストスピーカーは、BOSE独自の先端技術である「UltraNearfield ヘッドレスト内蔵スピーカー」と呼ばれるもの。運転席と助手席のヘッドレスト左右に、それぞれ2つの2.5インチ（60mm）のヘッドレストスピーカーを備える。

筆者も実際に試してみたが、乗員の耳元左右にスピーカーを置くことで、迫力のサウンド効果と深い臨場感を得られることが確認出来た。

昭和世代がつい昔を思い出す…耳元に輝くBOSEのさりげない存在感

ミーハーと言われてしまうかもしれないが、外から観て「お、BOSEだ」と見栄えが良いのも、UltraNearfield ヘッドレスト内蔵スピーカーの魅力のひとつである。

かつてリアウィンドウ前のトレイに箱型のスピーカーを載せ、後続車にオーディオやスピーカーのブランドをさりげなくアピールしていた、80年代・90年代の“ヤング”たちなら、この気持ちも理解してくれるはずだ。

なお「UltraNearfield ヘッドレスト内蔵スピーカーのサウンドは、車両側のサウンド設定画面「PersonaiSpace Control（「パーソナルスペースコントロール）」により調整も可能。ダイヤル操作により音場の広さや包まれ感をコントロール出来る。

2021年秋の正式発売を前に、横浜の日産ギャラリーでいち早く「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」が体感できる！

日産 新型オーラは2021年秋の発売予定だが、これに先駆け日産グローバル本社ギャラリー（神奈川県横浜市）にて、いち早く「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」が体感できる展示車が用意されている。

ノートより上質な“プレミアムコンパクト”のコンセプトを実際に確認できるチャンスだ。新型オーラが気になるなら、まずは横浜へでかけて実車をチェックしてみると良いだろう。

[筆者：MOTA（モータ）編集部 トクダ トオル／撮影：茂呂 幸正・NISSAN・BOSE（ボース・オートモーティブ）]

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