トヨタ 86 実燃費レポート|エコカー並みの低燃費で「水平対向エンジンは燃費が悪い」は単なるウワサだった!?(4/5)

トヨタ 86 実燃費レポート|高速道路編

トヨタ 86の高速道路での実燃費:19.2km/L

最後は高速道路を通るルートを振り返る。今回は芝公園出入り口から首都高に乗り、東京湾アクアラインを経由して圏央道の茂原長南インターで下りるルートを走行し、走行距離は77.6kmとなった。

すでに学校は夏休みに入ったタイミングということもあって交通量は通常よりもやや多く、海ほたるパーキングエリアは施設内に駐車できないほどだった。とはいえ、渋滞が発生するほどではなく、通常通りスムーズに走行することができた。

基本的には法定速度を遵守しているため、左側車線の住人となって淡々と走行していたが、海ほたるを出ての合流ではついついアクセルを踏み込んでしまったのはここだけの話である。

その結果、茂原長南インターを降りたところでの燃費は驚異の19.2km/Lをマーク。もうこれエコカーと言ってもいいかも知れない。

>>トヨタ 86 実燃費レポート|総合実燃費編(次のページ)

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小鮒 康一
筆者小鮒 康一

1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後に急転直下でフリーランスライターへ。国産旧車に造詣が深いが、実は現行車に関してもアンテナを張り続けている。また、過去に中古車販売店に勤務していた経験を活かし、中古車系の媒体でも活動中。最近では「モテない自動車マニア」の称号も獲得。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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