車高すれすれ！ ベタベタのGRスープラが超いかつい【東京オートサロン2020】
- 筆者： 小鮒 康一
- カメラマン：土屋 勇人
東京オートサロン2020で最もホットな車種と言えば、間違いなくトヨタ GRスープラだったと言えるだろう。多くのブースが自社の特色を活かしたGRスープラを展示しており、オーナーでなくてもワクワクしてしまうほど。
エンドレス、クスコ、326POWERは三者三様のGRスープラを展示！
国内の大手ブレーキメーカーとしても知られるエンドレスのブースでは、6POTのセラミックカーボンブレーキと、リアブレーキインチアップキットが装着され、同社がリリースするサスペンションキット「FUNCTION.com」を装着した個体が展示されていた。
FUNCTION.comは完全自社開発、自社生産が売りで、コイルスプリングの種類から減衰特性でさえもカスタマイズすることができるものとなっている。
＞＞ホイールからトゲが出てる！？ 326POWERのスープラを画像で見る
ラリーなどモータースポーツのイメージの強いクスコブースでは、自社製のサスペンションキットやスタビライザーのほか、フロント、リア、トランクに装着できるパワーブレース（補強パーツ）を装着。
鮮やかなブルーアルマイトのクスコカラーをまとう補強パーツは、ドレスアップ効果もバツグンだ。
会場イチ低い（？）GRスープラを展示したのは326POWERのブース。
派手なエアロこそまとっていないが、アウトリップにインストールされた深リムホイールは迫力のひとこと。
もともとワイド＆ローなスタイルのGRスープラだが、ここまで車高が落とされるとそれがより強調される。
[筆者：小鮒 康一/撮影：土屋 隼人]
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1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後に急転直下でフリーランスライターへ。国産旧車に造詣が深いが、実は現行車に関してもアンテナを張り続けている。また、過去に中古車販売店に勤務していた経験を活かし、中古車系の媒体でも活動中。最近では「モテない自動車マニア」の称号も獲得。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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