マツダ ベリーサ 新型車徹底解説(5/6)
- 筆者：
デミオで好評を得ているフレキシブルボードを採用
ベリーサは６対４分割でリヤシートバックを倒してスペースアップできるという、２ボックスモデルとしては一般的な方式を採用する。
スペースアップ時はクッションのフォールダウン機構を持たない１アクションタイプで、ラゲッジルームとの段差ができることとなる。この段差を解消するのがフレキシブルボード。上の写真がフレキシブルボードを下段にセットした状態で、スペースアップされた部分とをフラットにすることができ、大きな荷物も収納しやすい。
当然、フレキシブルボードの下側も収納スペースとなるが、ボードは前後に折りたたむことも可能で、出し入れはしやすい。さらにＦＦ車の場合は通常のラゲッジルームの下にサブトランクも備え、小物を収納しておくことも可能だ。
軽自動車のような凝った収納スペースはもたないが、グローブボックスは上下２段、センターパネル下にもコンソールボックスが装着される。カップホルダーはＡＴセレクター前方に２個、500ミリリットル対応のボトルホルダーが助手席と後席左右のドアに用意されている。
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