マツダ新型デミオグレード比較(3/3)

公開日:2011/06/27 12:30 最終更新日:2011/06/27 13:32

マツダ新型デミオ 15C（1,335,000円）

1.5Lエンジンのベースグレード

デミオには1.5Lエンジンも搭載されている。長距離を走る機会が多いなど、走りの余裕が欲しいユーザー向けのグレードだ。13Cに比べると20万円ほど高い価格が設定されているが、その大半はエンジンの排気量分のもので、装備の違いはそれほど多くはない。

後席中央の3点式シートベルトやヘッドレストレイントが標準となり、LEDドアミラーウインカーやボディ同色アウタードアハンドルが標準となるのは13C-Vなどと同じ。装備の差はこれくらいなので、積極的に選ぶユーザーはそう多くはなく、デミオの中でもあまり売れていないグレードだ。

走り志向のスポーティグレード

デミオのボディに対して1.5Lエンジンは余裕があり、スポーティな走りを楽しむことができる。特にスポルトには専用にチューンされたサスペンションが採用されるほか、CVTも単なる無段変速ではなく、7速マニュアルモードの付いた仕様となる。

これらによって標準の15Cとは異なるスポーティな走りが可能となる。

15Cに比べて30万円近く高い価格が設定されているのは装備の違いにも理由があり、ディスチャージヘッドライト、フロントフォグランプ、リアルーフスポイラー、ダークティンテッドガラス(濃色ガラス)、16インチアルミホイールなどによって外観に違いが設けられている。

インテリアを見ても、本革巻きステアリングホイール＆シフトノブ(MT車)、ブラックアウトメーター、フルオートエアコンなどが装備されている。価格差が大きいので選びにくい面もあるが、マツダ車らしいスポーティな走りが欲しいユーザー向けのグレードだ。

一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？

これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
一括査定は本当に高く売れるの？

これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。