ホンダ ステップワゴン 新型車徹底解説(2/6)

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ホンダ ステップワゴン 新型車徹底解説
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新プラットフォームを採用し全高を大きくダウン

冒頭にも書いたように新型ステップワゴンは5ナンバーボディのままで登場した。しかし、全高は75mmも低く設定され1695mmとなった。また全長についても、45mmの短縮が行われている。さらにホイールベースも50mm延長。つまりオーバーハングは120mmもの短縮を行っているのだ。詳しいことはインテリアのページで書くが、これだけのコンパクト化を行いつつ、室内空間は犠牲となっていない。

最大の売りであるスライドドアは、従来モデルよりも開口部を25mm拡大。上級モデルにはパワー機構も標準装備、またはオプション設定される。

エクステリアでもっとも目を引くのが、サイドにくっきりと刻まれた立体的なキャラクターライン。フロントフェンダーからリヤコンビランプに向かって、徐々に広がるデザインで、走りを予感させるスポーティさを演出している。

GグレードにはL、S、LSの3種のパッケージオプション車があるが、このうちSはエクスリアをスポーティにしたもの、Lは上級装備という設定でLSはその両方を兼ね備えるものだ。つまり、LとLSのエクステリア装備は同一で、フロント&リヤのロアスカートや、テールゲートスポイラー、ディスチャージヘッドライト、フォグランプ、ドアミラーウインカーなどが装備される。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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