【解説】ダイハツ 新型コペン 新型車解説／渡辺陽一郎 -200万円を切る価格で登場- (画像No. 1 )

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
電動開閉式ハードトップ(オープン時)

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
電動開閉式ハードトップ

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
電動開閉式ハードトップ

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
電動開閉式ハードトップ(クローズ時)

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
電動開閉式ハードトップ

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
タイヤサイズ：165/50R16

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「D-Frame(ディー・フレーム)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「D-Frame(ディー・フレーム)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「D-Frame(ディー・フレーム)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「D-Frame(ディー・フレーム)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「D-Frame(ディー・フレーム)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「D-Frame(ディー・フレーム)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「D-Frame(ディー・フレーム)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「D-Frame(ディー・フレーム)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「D-Frame(ディー・フレーム)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「D-Frame(ディー・フレーム)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
KF-VET型 直3 660cc DOHC 12V インタークーラーターボ ガソリンエンジンは最高出力：64ps(47kW)/6400rpm／最大トルク：9.4kg-m(92N･m)/3200rpmを発揮する。

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
ダイハツ初採用の樹脂燃料タンク

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
デュアルテールパイプマフラー

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
デュアルテールパイプマフラー

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「DRESSFORMATION(ドレスフォーメーション)」

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「DRESSFORMATION(ドレスフォーメーション)」外板のボルト締め付け構造

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「DRESSFORMATION(ドレスフォーメーション)」外板のボルト締め付け構造

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「DRESSFORMATION(ドレスフォーメーション)」外板のボルト締め付け構造

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
「感動の操安性と乗り心地の良さを両立」(ダイハツ)させたというサスペンションはコペン専用設計。フロント：マクファーソンストラット式、リア：トーションビーム式。

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
インテリア(※写真の車両はプロトタイプにつき最終仕様とは異なる)

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
シート(※写真の車両はプロトタイプにつき最終仕様とは異なる)

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
インパネ周り(※写真の車両はプロトタイプにつき最終仕様とは異なる)

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
7速スーパーアクティブシフト付 CVT(自動無段変速)

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
5速マニュアルトランスミッション

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
ドアパネルインナーも交換可能(※写真の車両はプロトタイプにつき最終仕様とは異なる)

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]
解説を届けてくれた自動車評論家の渡辺陽一郎さん

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]

ダイハツ 新型コペン（COPEN）[プロトタイプ／2014年6月発売予定]