スバル 新車比較
スバル 新車比較では、オートックワンが選んだスバルの車とライバル車を様々な角度から徹底比較。
国産Cセグハッチバック 徹底比較
日本では軽自動車や、もうひとまわり小さなBセグメント車が、日常の足としてのスモール～コンパクトカーの主流となっている。しかし、世界…
2010年3月11日 - インプレッサハッチバック
上級ステーションワゴン 徹底比較
SUVまでは要らないし、ミニバンも必要ないし、十分な2列のシートと使いやすいラゲッジスペースがあれば十分という人も少なくないはず。…
2010年1月21日 - レガシィアウトバック
最新スポーティミニバン 徹底比較
今回は、ハイルーフミニバンとしてステップワゴン、乗用車的なエクシーガ、その中間的なウィッシュという、近い価格帯でありながら異色の3…
2009年12月11日 - エクシーガ
国産アッパーミドルセダン 徹底比較
年々セダンの市場が小さくなってきた中でも、こうしたアッパーミドルと呼ばれるクラスのセダンを各社がラインナップするのは、それなりに一…
2009年11月30日 - レガシィB4
低価格ロールーフミニバン 徹底比較
ハイブリッドカー特需が続く中でも、根強い人気を誇るのがコンパクトカーとロールーフミニバンだ。 ミニバンというと、かつては大きめのサ…
2009年7月28日 - エクシーガ
欧州テイスト満点！スポーツバック 徹底比較
ギャランフォルティスの、欧州向けに開発、先行発売されていた5ドアハッチバックのスポーツバックが、2008年12月より日本にも導入さ…
2009年1月30日 - インプレッサハッチバック
最新背高コンパクトカー 徹底比較
2008年秋にモデルチェンジした日産 キューブ、新登場となったスバル デックス、スズキ スプラッシュという、背高系コンパクトカー3…
2009年1月23日 - デックス
ドライバーズミニバン 徹底比較
若い頃はスポーツカー、今でも本当はスポーツカーに乗りたいが、家庭の事情等でミニバンに乗らざるを得なくなった30～40代の男性は大勢…
2008年12月12日 - エクシーガ
ハイパフォーマンス4WD車 徹底比較
今回は2007年にフルモデルチェンジした、ランサーエボリューション（以下ランエボ）と、インプレッサWRX STIという宿命のライバ…
2008年2月29日 - インプレッサハッチバックSTI
国産最新ハッチバック 徹底比較
もともとハッチバック車というのは、ヨーロッパ市場において人気が高い。日本の自動車メーカー各社も、そこに向けた車種を開発し、市場投入…
2007年8月24日 - インプレッサ
売れ筋アッパーミドルセダン 徹底比較
今回は、国産車メーカー各社の、街でもよく見かける売れ筋アッパーミドルセダンについて、それぞれの最上級モデルを取り上げたい。4代目と…
2007年6月8日 - レガシィB4
クロスオーバーカー 徹底比較
今回は、SUVテイストが盛り込まれたクロスオーバーカーを集めた。登場したばかりのクロスロード、昨年秋にデビューしたデリカD:5、そ…
2007年4月6日 - レガシィアウトバック
都会派クロスオーバーSUV 徹底比較
数年前からクロスオーバーSUVと呼ばれる乗用車ベースのSUV車の人気が世界的に高くなっている。これは、価格に対するバリューの高さや…
2006年8月31日 - フォレスター
ステーションワゴン 徹底比較
ステーションワゴンの新車販売状況を調べてみると、過去10年間の年平均販売台数は約 68万台になる。しかし、年ごとの台数はかなり、バ…
2006年3月1日 - レガシィツーリングワゴン
スバルの新車を値引きするためには
スバルの新車の価格はエリアや時期で違います。
車両本体価格やオプション、キャンペーンやローンの金利などによって総額は変わってきます。
どれだけ値引きできるか、総額を知るためには、まず見積もりを取って値引き額をチェックしましょう。
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