ロードスターベースの「アバルト124スパイダー」日本仕様がついに初披露！10月8日発売、価格は「388万円」～

FCAジャパンは、マツダ ロードスターベースの2シーターオープンカー「アバルト 124スパイダー」を10月8日（土）より全国のアバルト正規ディーラーで販売開始すると発表した。

また、同時に千葉・幕張メッセで開催されているヘリテージカーイベント「オートモビルカウンシル」において、アバルト124スパイダーの実車が日本初披露された。

モデルラインナップは388万8千円の「6速マニュアル」と399万6千円の「6速オートマチック」の2グレード。ハンドル位置は2グレードとも右ハンのみ。

エンジンは、ロードスターは1.5リッターのSKYACTIV-Gを搭載しているがアバルト124スパイダーは1.4リッターのマルチエア4気筒ターボエンジンを搭載する。最高出力・最大トルクは125kW（170PS）・250Nm（25.5kgm）と、ロードスターの96kW（131PS）・150Nm（15.3kgm）と比較すると出力・トルクともに高い数値となっている。

燃費は、6速MTが13.8km/L、6速ATが12.0km/L。（参考：ロードスターは6速MTが17.2km/L、6速MT[i-ELOOP＋i-stop装着車]が18.8km/L、6速AT[i-ELOOP＋i-stop装着車]は18.6km/L）

ロードスターに無い装備としては、ショックアブソーバーがビルシュタイン製であることと、フロントにブレンボの4ピストン対向キャリパーが搭載されていることが特徴的だ。

エクステリアは、1960年代にデビューした「124スパイダー」をオマージュしており、その外観はロードスターとは全く異なる。

イタリアンデザインを纏った注目の2シーターオープンは、8月5日（土）～7日（日）に幕張メッセで開催のオートモビルカウンシルで一般公開されているので、いち早く実車を見たいという方はぜひ。

アバルト 124スパイダー 主要諸元

全長×全幅×全高：4060×1740×1240mm／ホイールベース：2310mm／ハンドル位置：右／トランスミッション：6速マニュアル・6速オートマチック／車重：（6速MT）1130kg・（6速AT）1150kg／乗車定員：2名／エンジン種類：直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボエンジン／総排気量：1368cc／最高出力：125kW（170PS）/5500rpm／最大トルク：250Nm（25.5kgm）/2500rpm／使用燃料：無鉛プレミアムガソリン／燃料タンク容量：45L／トランクルーム容量：140L／燃費：（6速MT）13.8km/L・（6速AT）12.0km/L／価格：（6速MT）3888000円・（6速AT）3996000円