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件の査定実績があります。（1261～1280件を表示）
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広島県山県郡北広島町査定依頼日：2024年05月13日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～15万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日：2024年05月13日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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74
万円
～
83万円
キングビッド 横浜
4.4PT
6社査定
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群馬県佐波郡玉村町査定依頼日：2024年05月13日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2013年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
35万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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福島県福島市査定依頼日：2024年05月12日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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9
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都目黒区査定依頼日：2024年05月12日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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81
万円
～
92万円
Tauros Japan
4.2PT
8社査定
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三重県桑名市査定依頼日：2024年05月12日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都文京区査定依頼日：2024年05月12日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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24
万円
～
36万円
Tauros Japan
4.2PT
6社査定
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東京都町田市査定依頼日：2024年05月12日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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34
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
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広島県広島市安芸区査定依頼日：2024年05月12日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2
万円
～
8万円
ガリバー関東買取センター1
3.7PT
3社査定
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東京都西東京市査定依頼日：2024年05月12日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
75万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2024年05月11日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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78
万円
～
85万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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京都府京都市北区査定依頼日：2024年05月11日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2011年 | 走行：～3万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
18万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
4社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2024年05月11日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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28
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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富山県富山市査定依頼日：2024年05月11日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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6
万円
～
12万円
ジャストワン
4.7PT
6社査定
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新潟県三条市査定依頼日：2024年05月11日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2011年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
16万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県入間郡毛呂山町査定依頼日：2024年05月11日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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88
万円
～
96万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
6社査定
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東京都小金井市査定依頼日：2024年05月11日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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14
万円
～
23万円
アップル武蔵村山店
4.3PT
4社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2024年05月11日
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マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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88
万円
～
98万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
4社査定
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長野県大町市査定依頼日：2024年05月11日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション
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年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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兵庫県神戸市灘区査定依頼日：2024年05月11日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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61
万円
～
65万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
6社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月10日
担当者が丁寧で金額の提示も口頭では無くLINEで提示されたので安心できた。
10月15日に62.5万円で本日11月10日に再査定結果で60万円とあまり値下がりしなかったので決定しました。
投稿日：2024年11月10日
金額の提示が口頭のみだったので不安、その後確認の電話があったけど今回売却した会社に決めたので、お断りした。金額も約60万円
投稿日：2024年11月10日
金額の提示が口頭のみだったので不安、その後のフォローなしでした。金額も約60万円
投稿日：2024年11月10日
最終提示額や売却金額不明。見積依頼を出していないため。