CX-5(マツダ)の車買取相場

マツダCX-5 2025年式の画像

マツダ CX-5

2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD

MOTA査定額

337.7 万円

347.7 万円

  • 年式 2025年式
  • 走行距離 ~5,000キロ
  • 査定時期 2026年02月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる3つの理由

マツダCX-5 の買取相場は、現在129.7万円 ~ 207.3万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
23969件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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MOTAが選ばれる3つの理由
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    高額上位3社のみ

マツダCX-5 の買取相場は、現在129.7万円 ~ 207.3万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

MOTA車買取
最高査定額

マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD

査定依頼日:2024年10月21日

査定条件

年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 修復歴:なし

MOTA最高査定額

326.9 万円

340 万円

下取り相場価格

151.3 万円

225.3 万円

MOTA査定額の方が

175.6 万円高い!

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

23969
件の査定実績があります。
  • 群馬県太田市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
    年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    194 万円 198万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 佐賀県嬉野市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    143 万円 153万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 広島県広島市中区

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~9万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2026年11月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    130 万円 148万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 東京都中野区

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年10月 | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    310 万円 325万円

    カーセブン江戸川店

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 石川県金沢市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD
    年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    200 万円 225万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 島根県出雲市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.0 20S i セレクション
    年式:2024年 | 走行:~5万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    155 万円 164万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 岡山県岡山市北区

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    114 万円 121万円

    ジーアフター岡山

    3.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 東京都府中市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:車検切れ | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    128 万円 135万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 滋賀県草津市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    151 万円 170万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 北海道石狩郡当別町

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.0 20S
    年式:2020年 | 走行:~17万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    80 万円 110万円

    株式会社LIBERTE SUV・HV専門店

    5.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 広島県福山市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
    年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    242 万円 253万円

    ジーアフター岡山

    3.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 大阪府和泉市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年10月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    251 万円 280万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 広島県府中市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.2 XD 2013アニバーサリー ディーゼルターボ 4WD
    年式:2013年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    10 万円 30万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 神奈川県横浜市南区

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    70 万円 85万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 新潟県村上市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.0 20S
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    130 万円 155万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 青森県八戸市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2029年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    250 万円 260万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 埼玉県蕨市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.0 20S ブラック セレクション
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    245 万円 252万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 愛知県豊田市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
    年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    153 万円 175万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 大阪府茨木市

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.2 XD 2013アニバーサリー ディーゼルターボ
    年式:2014年 | 走行:~15万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    19 万円 30万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 神奈川県川崎市幸区

    査定依頼日:2026年04月23日

    マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード
    年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2026年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    160 万円 162万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定

マツダCX-5高額買取のポイント

CX-5の査定時にチェックされるポイント

CX-5はパワートレインの種類と、マツダ特有の「年次改良」の有無によって、同じ年式でも査定額にハッキリとした差が出ます。

1.「XD(ディーゼル)」モデルの絶対的優位性
査定額を決定づける最大の要因はパワートレインです。国産SUVでは希少な2.2Lディーゼルターボ(XDシリーズ)は、圧倒的なトルクと燃費性能で中古車市場でも一番人気。ガソリン車と比べリセールバリューは群を抜いており、走行距離が多めでもディーゼルなら強気の価格がつきやすいのが特徴です。

2.価値を左右する「年次改良」の厳密な判別
マツダは毎年のように商品改良を行うのが特徴です。査定士は同じ年式でも「マツダコネクトの画面サイズ」や「安全装備のアップデート」が行われた改良後モデルかを厳密にチェック。静粛性やサスペンション仕様が変更されたタイミングの個体は、旧型より高く評価されます。

3.象徴的カラー「ソウルレッド」の状態確認
マツダの象徴「ソウルレッドクリスタルメタリック」は再販時の人気が極めて高くプラス査定の筆頭です。ただし特殊な多層塗装のため板金修理費が高額になります。大きな傷や凹みがある場合は他色よりマイナス影響が大きいため、査定前のコンディション確認が重要です。

CX-5が高く売れるプラス査定要素

CX-5には、中古車バイヤーが「高くても在庫にしたい」と考える黄金スペックが存在します。以下の要素が揃っていれば、さらなる高額査定が期待できます。

1.リセール最強の「XD Lパッケージ」と「Exclusive Mode」
レザーシートやベンチレーション機能を備えた上位グレード、さらに「Exclusive Mode」やシックな「Black Tone Edition」は中古市場での需要が極めて高く、高額査定の対象です。内装の質感が維持されているほど評価は跳ね上がります。

2.マツダ独自の塗装技術が光る人気カラー
定番のパールホワイトやブラックに加え、情熱的な「ソウルレッド」や金属の削り出しのような「マシーングレープレミアムメタリック」は指名買いが多く、安定したプラス査定の対象です。マツダ車に限っては独自塗装カラーが圧倒的な支持を得ています。

3.査定を押し上げる「プレミアム装備」の有無
SUVでリセールへの影響が大きい「電動スライドガラスサンルーフ」、音質にこだわるファンに刺さる「Boseサウンドシステム」、大型SUVに欠かせない「360°ビュー・モニター」。これらの装備が揃っていると確実な加点対象です。

CX-5の中古車市場と買取・下取りの違い

2012年の誕生以来、マツダの技術をフル搭載しSUV市場を席巻してきたCX-5。クラスを超えた静粛性と走行性能を磨き続け、中古車市場でも極めて堅実な相場を維持する「資産価値の高い一台」です。

1.ディーラー下取りの特徴
新車への乗り換えがスムーズで事務負担が少ないのが最大のメリットです。近年のマツダ車は下取り価格も安定していますが、希少な特別仕様車やこだわりのオプション価値が画一的な基準価格に埋もれてしまうケースも少なくありません。

2.買取店での売却の特徴
「ディーゼルターボを楽しみたい」「この年次改良後のモデルが欲しい」といった走りにこだわるユーザーの指名買いが多い車種です。買取店はリアルタイムの需要を反映できるため、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。

3.CX-5を最高額で売るためには?
相場が安定しているCX-5だからこそ、1社だけの提示額で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店に愛車の価値を競わせること。それが最高額を引き出す最短ルートです。

CX-5を最高額で売るなら「MOTA車買取」

車種ごとの査定ポイントを押さえた上で、実際に最高値を引き出すなら「MOTA車買取」が最適です。従来の一括査定にありがちな「電話ラッシュ」を排除し、高額査定の上位3社とだけ効率的に交渉できる新しい仕組みが選ばれています。

【MOTA車買取が選ばれる3つの理由】

1. 最大20社が競うから、限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。

2. 下取りより平均30.3万円おトク
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
(※4当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月))

3. やり取りは上位3社だけ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます。

申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?

筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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マツダ CX-5の口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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マツダ CX-5の走行距離別相場・査定実績一覧

CX-5(マツダ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いマツダの車種ランキングです。

1
マツダCX-5
マツダ CX-5
153.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

2
マツダデミオ
マツダ デミオ
45.7
万円 UP

※2019年式(平成31年・令和1年)買取相場

3
マツダCX-8
マツダ CX-8
202.4
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4
マツダロードスター
107.8
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

5
マツダCX-3
マツダ CX-3
105.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

6
マツダCX-30
マツダ CX-30
108.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

7
マツダアクセラスポーツ
54
万円 UP

※2018年式(平成30年)買取相場

8
マツダプレマシー
マツダ プレマシー
57.7
万円 UP

※2015年式(平成27年)買取相場

9
マツダMAZDA3ファストバック
55.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

マツダ CX-5新着の中古車両
マツダCX-5事故歴無 ナビ フルセグTV バックカメラ 中古車画像
支払総額
78 万円
年式
2012年式
マツダCX-5ハーフレザーシート 電動Rゲート 中古車画像
支払総額
353.5 万円
年式
2026年式
マツダCX-5ハーフレザーシート 電動Rゲート 中古車画像
支払総額
345.9 万円
年式
2026年式
マツダCX-52カメドラレコ/ETC/デイライトキット 中古車画像
支払総額
250 万円
年式
2021年式
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