| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
― | ― |
|
2025年式 (1年落ち) |
― | ― |
|
2024年式 (2年落ち) |
― | ― |
|
2023年式 (3年落ち) |
― | ― |
|
2022年式 (4年落ち) |
― | ― |
|
2021年式 (5年落ち) |
― | ― |
|
2020年式 (6年落ち) |
― | ― |
|
2019年式 (7年落ち) |
10万円〜 103万円 |
9万円〜 72.1万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
10万円〜 100.9万円 |
9万円〜 70.6万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
10万円〜 91.8万円 |
9万円〜 64.3万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
10万円〜 80万円 |
9万円〜 56万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
10万円〜 83.8万円 |
9万円〜 58.7万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
10万円〜 65万円 |
9万円〜 45.5万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
10万円〜 45万円 |
9万円〜 31.5万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 42.6万円 |
9万円〜 29.8万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
10万円〜 44万円 |
9万円〜 30.8万円 |
※買取相場価格は、2025年12月～2026年5月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング
査定依頼日：2024年09月27日
査定条件
年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 修復歴：なしMOTA最高査定額
106 万円
～
110 万円
下取り相場価格
20.8 万円
～
64.8 万円
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
広島県広島市安佐南区
査定依頼日：2026年06月15日
1 万円 ～ 3万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県習志野市
査定依頼日：2026年06月15日
12 万円 ～ 16万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府高石市
査定依頼日：2026年06月15日
3 万円 ～ 5万円
ネクステージ
4.1PT
長野県松本市
査定依頼日：2026年06月15日
22 万円 ～ 35万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県浜松市中央区
査定依頼日：2026年06月15日
12 万円 ～ 16万円
セカンドモーター2
5.0PT
佐賀県神埼郡吉野ヶ里町
査定依頼日：2026年06月15日
30 万円 ～ 32万円
ネクステージ
4.1PT
北海道帯広市
査定依頼日：2026年06月15日
20 万円 ～ 40万円
ネクステージ
4.1PT
熊本県熊本市西区
査定依頼日：2026年06月15日
5 万円 ～ 15万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
宮城県登米市
査定依頼日：2026年06月15日
12 万円 ～ 15万円
ネクステージ
4.1PT
宮城県仙台市太白区
査定依頼日：2026年06月15日
18 万円 ～ 24万円
株式会社ラフテル仙台支店
4.2PT
岩手県奥州市
査定依頼日：2026年06月15日
8 万円 ～ 17万円
株式会社トーサイ
4.8PT
愛知県春日井市
査定依頼日：2026年06月15日
24 万円 ～ 28万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府八尾市
査定依頼日：2026年06月15日
3 万円 ～ 7万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
岐阜県美濃加茂市
査定依頼日：2026年06月14日
9 万円 ～ 15万円
GOOD SPEED買取事業部
3.5PT
長野県松本市
査定依頼日：2026年06月14日
22 万円 ～ 31万円
AcrossAuto（アクロスオート）塩尻店
4.0PT
大阪府大阪市住之江区
査定依頼日：2026年06月14日
56 万円 ～ 66万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府堺市堺区
査定依頼日：2026年06月14日
54 万円 ～ 56万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県鎌ケ谷市
査定依頼日：2026年06月14日
14 万円 ～ 18万円
Tauros Japan
4.0PT
石川県小松市
査定依頼日：2026年06月14日
20 万円 ～ 40万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県千葉市中央区
査定依頼日：2026年06月14日
11 万円 ～ 15万円
Tauros Japan
4.0PT
デミオの査定では、パワートレインの種類と「プレミアムコンパクト」としてのコンディションが鋭くチェックされます。
1．「クリーンディーゼル（XD）」モデルの圧倒的な市場人気
査定額を決定づける最大の要素はパワートレインです。国産コンパクト唯一の1.5Lディーゼルターボ搭載車（XDシリーズ）は、力強い走りと経済性から中古車市場でもガソリン車を大きく引き離す高値で取引されます。走行距離が多めでも、ディーゼルなら「タフなエンジン」として評価が残りやすいのが特徴です。
2．「走行距離」と「整備記録簿」の整合性
コンパクトカーは年間8,000kmを超えると過走行として減点されやすい傾向があります。しかしデミオでは「整備記録簿」の有無が非常に重要です。距離が延びていても、ディーラーでの定期点検記録がしっかり残っていれば機関系の信頼性が高いと判断され、査定ダウンを最小限に抑えられます。
3．プレミアムコンパクトゆえの「内装の美観」
「クラスを超えた質感」が最大の売りであるため、シートの擦れやインパネの傷、ステアリングのテカリは他社コンパクト以上に厳しくチェックされます。特に白いレザー採用の特別仕様車は汚れが目立ちやすく、内装の清潔感が査定額維持の前提条件です。
デミオには、再販時の「引き」が極めて強い「お宝スペック」が存在します。以下の要素が揃っていれば、さらなる高額査定が期待できます。
1．リセール最強の「Lパッケージ」と特別仕様車
レザーシートや質感にこだわった「L Package」は中古車市場でも別格の扱いです。白い本革が特徴の「Noble Crimson（ノーブルクリムゾン）」などの特別仕様車は、希少性とプレミアム感からエントリーモデルとは一線を画すリセールバリューを維持します。
2．「赤＝マツダ」という圧倒的なブランド力
マツダの象徴「ソウルレッド」系カラーは、新車時のオプション価格を上回る評価を受けることも珍しくありません。定番のパールホワイトやブラックに加え、渋い輝きの「マシーングレープレミアムメタリック」も指名買いが多い安定したプラス査定の対象です。
3．査定を押し上げる「運転支援システム」の有無
狭い道や駐車時に重宝する「360°ビュー・モニター」、長距離の疲労を軽減する「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）」、後付けすると高価な「ナビゲーション用SDカード」。これらが揃っていると査定額のさらなるジャンプアップが狙えます。
2014年登場の4代目デミオは、生産終了後も色褪せない魅力を放っています。現在はMAZDA2として販売されていますがデミオ自体の需要は根強く、「単なる足」以上の価値を持つ一台をどう評価してもらうかが売却成功の分かれ道です。
1．ディーラー下取りの特徴
4代目以降はブランド価値が高まり下取り価格も安定しています。しかし「希少なディーゼルMT車」や「こだわりのオプション」といった個別の価値が、画一的な基準価格に埋もれてしまうケースも少なくありません。
2．買取店での売却の特徴
「国産唯一のディーゼルコンパクトを指名買いしたい」という熱心なファンが多い車種です。買取店はこうした実需や海外輸出需要をリアルタイムに反映できるため、下取りより納得のいく好条件を引き出しやすいのが強みです。
3．デミオを最高額で売るためには？
こだわりを持って作られたデミオだからこそ、1社だけの評価で決めるのは禁物です。買取店を複数比較し愛車の真の価値を競わせること。それが最高額を引き出す最短ルートです。
車種ごとの査定ポイントを押さえた上で、実際に最高値を引き出すなら「MOTA車買取」が最適です。従来の一括査定にありがちな「電話ラッシュ」を排除し、高額査定の上位3社とだけ効率的に交渉できる新しい仕組みが選ばれています。
【MOTA車買取が選ばれる3つの理由】
1. 最大20社が競うから、限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
2. 下取りより平均30.3万円おトク
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
(※4当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）)
3. やり取りは上位3社だけ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます。
申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか？
筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いマツダの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年06月15日
直ぐに動いてくれて、こちらに色々合わせて頂きました。オススメ出来る会社です。
投稿日：2026年06月12日
ネクステージで次の車両。購入するのであれば提示した金額で買い取りますとの事でした。
ネクステージでは、購入したくなかったためお断りしました。
1社しか査定のお声掛けがありませんでした。
投稿日：2026年06月11日
想像以上に金額が提示され、大変満足。せかすこともなく、こちらの売却希望時を聞いてくれ、
希望通りに対応してくれた。非常におすすめの業者さんです。
投稿日：2026年06月11日
金額が思ったほど上がらなかった。査定後、連絡もなかったので、売却せず。