【2025年最新】マツダファミリアの車買取相場価格・査定実績一覧【MOTA車買取】

MOTAが選ばれる３つの理由

最大20社が競うから高く売れる！

下取りよりも平均30.3万円お得

やりとりするのは高額上位3社のみ

※当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

MOTA車買取の売却までの流れ

MOTA車買取なら最短3時間後に最大20社の買取査定額が分かります。

※ご入力された車両条件により、一部こちらの流れとは異なる場合がございます。

step 1 愛車情報を入力

写真や装備なども入れて高値を目指しましょう。
step 2 買取店が一斉査定

最短3時間後、最大20社の査定額が一斉に開示されます。
step 3 高額査定の会社からご連絡

高い査定額を提示した上位3社(最大)からお電話にてご連絡いたします。
step 4 現車確認を依頼して、売却

現車確認後、金額に納得できたらあとは売却の手続きを進めるだけ！

直近3ヵ月のMOTA車買取
最高査定額

マツダファミリアグレード不明

査定条件

年式：1989年 | 走行：～10万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 修復歴：未修復・走行不可

MOTA最高査定額

3 万円

～

8 万円

下取り相場価格

1.3 万円

～

13.4 万円

MOTA査定額の方が

1.7 万円高い！

4
件の査定実績があります。（1～4件を表示）

山口県山口市査定依頼日：2025年04月09日

マツダファミリア 1.5 インタープレー DOHC

年式：1992年 | 走行：～11万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2026年11月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 3枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：MT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
5 万円～ 20万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県福山市査定依頼日：2025年02月14日

マツダファミリアグレード不明

年式：1989年 | 走行：～10万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員：－ | ドア：－ | 燃料：－ | ミッション：－ | ハンドル：－ | 修復歴：未修復・走行不可
最高査定額
3 万円～ 8万円

NETWAVE

4.2PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
神奈川県相模原市南区査定依頼日：2024年11月27日

マツダファミリア 1.5 インタープレー DOHC

年式：1993年 | 走行：～7万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 3枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：MT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
5 万円～ 10万円

ラビット町田駅前通り店（ガレージアール町田店）

4.4PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
岡山県倉敷市査定依頼日：2021年03月03日

マツダファミリア 1.3 タイプS

年式：1997年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：車検切れ | 乗車定員： 5名 | ドア： 3枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
1 万円～ 3万円

Heart UP World

4.2PT
- 写真
- 装備情報
1社査定

マツダファミリアモデル概要

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに。ファミリアの3ドアハッチバックは1994（H6）年からNEO（ネオ）を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。（1996.10）

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