デミオ(マツダ)の買取相場・査定価格

デミオ年式別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年9月

年式	買取相場価格	下取り価格
2019年式 (7年落ち)	10万円〜 100万円	9万円〜 70万円
2018年式 (8年落ち)	10万円〜 90万円	9万円〜 63万円
2017年式 (9年落ち)	10万円〜 91.8万円	9万円〜 64.3万円
2016年式 (10年落ち)	10万円〜 79万円	9万円〜 55.3万円
2015年式 (11年落ち)	10万円〜 83.8万円	9万円〜 58.7万円
2014年式 (12年落ち)	10万円〜 63.8万円	9万円〜 44.7万円
2013年式 (13年落ち)	10.2万円〜 36万円	9.2万円〜 25.2万円
2012年式 (14年落ち)	10万円〜 40.2万円	9万円〜 28.1万円
2011年式 (15年落ち)	10.1万円〜 40万円	9.1万円〜 28万円

デミオグレード別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年9月

グレード

買取相場価格

下取り価格

1.5 15S ツーリング

35万円〜

100万円

31.5万円〜

70万円

1.5 15C

17.5万円〜

96.8万円

15.8万円〜

67.8万円

1.5 15S

40万円〜

91万円

36万円〜

63.7万円

1.5 XD ツーリングディーゼルターボ

10万円〜

90万円

9万円〜

63万円

1.5 XD ツーリング Lパッケージディーゼルターボ 4WD

10万円〜

90万円

9万円〜

63万円

1.3 13S

10万円〜

88.8万円

9万円〜

62.2万円

1.3 13S ツーリング

10.3万円〜

85万円

9.3万円〜

59.5万円

1.5 15MB

15.9万円〜

83.2万円

14.3万円〜

58.2万円

1.5 XD ツーリング Lパッケージディーゼルターボ

10万円〜

83万円

9万円〜

58.1万円

1.3 13C

10万円〜

81万円

9万円〜

56.7万円

1.5 XD ディーゼルターボ	10.3万円〜 75万円	9.3万円〜 52.5万円
1.5 XD テーラードブラウンディーゼルターボ	26.9万円〜 70.9万円	24.2万円〜 49.6万円
1.3 13S ツーリング Lパッケージ	10万円〜 70万円	9万円〜 49万円
1.3 13S テーラードブラウン	25万円〜 70万円	22.5万円〜 49万円
1.5 XD ツーリングディーゼルターボ 4WD	11万円〜 68.2万円	9.9万円〜 47.7万円
1.3 13S 4WD	14万円〜 65万円	12.6万円〜 45.5万円
1.5 XD ディーゼルターボ 4WD	10.6万円〜 60万円	9.5万円〜 42万円
1.5 XD ブラックレザーリミテッドディーゼルターボ	10万円〜 59.1万円	9万円〜 41.4万円
1.3 13S Lパッケージ	15万円〜 54.9万円	13.5万円〜 38.4万円
1.3 13C 4WD	13.9万円〜 53万円	12.5万円〜 37.1万円
1.5 XD アーバンスタイリッシュモードディーゼルターボ	10万円〜 40.9万円	9万円〜 28.6万円
1.3 13 スカイアクティブ	10万円〜 40.2万円	9万円〜 28.1万円
1.5 XD ミッドセンチュリーディーゼルターボ	12.3万円〜 35.5万円	11.1万円〜 24.8万円
1.5 スポルト	11万円〜 32万円	9.9万円〜 22.4万円
1.3 13F	10.5万円〜 20万円	9.4万円〜 14万円

グレード別の相場価格をもっと見る

デミオ走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年9月

走行距離

買取相場価格

下取り価格

～1万キロ

12.8万円〜

88.8万円

11.5万円〜

62.2万円

～2万キロ

13.6万円〜

95万円

12.2万円〜

66.5万円

～3万キロ

10万円〜

97.6万円

9万円〜

68.3万円

～4万キロ

10.5万円〜

93.5万円

9.4万円〜

65.5万円

～5万キロ

10万円〜

100万円

9万円〜

70万円

～6万キロ

10万円〜

92万円

9万円〜

64.4万円

～7万キロ

10万円〜

90万円

9万円〜

63万円

～8万キロ

10万円〜

69万円

9万円〜

48.3万円

～9万キロ

10万円〜

75万円

9万円〜

52.5万円

～10万キロ

10万円〜

67.8万円

9万円〜

47.5万円

～11万キロ	10万円〜 58万円	9万円〜 40.6万円
～12万キロ	10万円〜 50万円	9万円〜 35万円
～13万キロ	10万円〜 53万円	9万円〜 37.1万円
～14万キロ	10万円〜 42万円	9万円〜 29.4万円
～15万キロ	11万円〜 40.1万円	9.9万円〜 28.1万円
～17万キロ	10万円〜 68万円	9万円〜 47.6万円
～20万キロ	10万円〜 28.8万円	9万円〜 20.2万円
20万1キロ～	10.5万円〜 35万円	9.4万円〜 24.5万円

走行距離別の相場価格をもっと見る

デミオグレード別の買取相場ランキング

更新月：2026年9月

順位	グレード	買取価格	年式	走行距離
1位	1.5 15S ツーリング	100万円	2019年式	～5万キロ
2位	1.5 15C	96.8万円	2019年式	～1万キロ
3位	1.5 15S	91万円	2019年式	～3万キロ
4位	1.5 XD ツーリングディーゼルターボ	90万円	2019年式	～4万キロ
5位	1.5 XD ツーリング Lパッケージディーゼルターボ 4WD	90万円	2017年式	～3万キロ
6位	1.3 13S	88.8万円	2018年式	～1万キロ
7位	1.3 13S ツーリング	85万円	2018年式	～5万キロ
8位	1.5 15MB	83.2万円	2017年式	～5万キロ
9位	1.5 XD ツーリング Lパッケージディーゼルターボ	83万円	2017年式	～2万キロ
10位	1.3 13C	81万円	2018年式	～2万キロ

※買取相場価格は、2026年3月～2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

12657
件の査定実績があります。

福岡県糟屋郡新宮町

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.5 XD ツーリングディーゼルターボ

年式：2015年 | 走行：～15万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2028年5月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
16 万円～ 20万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
新潟県上越市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.3 13C 4WD

年式：2014年 | 走行：～20万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
4 万円～ 10万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
北海道札幌市北区

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.3 13C 4WD

年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2028年2月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
29 万円～ 34万円

ガリバー関東買取センター1

4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
東京都町田市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.3 13C

年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
10 万円～ 13万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
愛知県半田市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.5 15S

年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
34 万円～ 44万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
兵庫県尼崎市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.5 XD ツーリングディーゼルターボ

年式：2015年 | 走行：～17万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2027年9月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：MT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
15 万円～ 18万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
奈良県奈良市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.3 13C

年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2026年12月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
37 万円～ 45万円

VOITURE

4.4PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
沖縄県うるま市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.3 13C

年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2026年12月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
12 万円～ 25万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
新潟県新潟市西区

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージディーゼルターボ 4WD

年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2028年8月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
18 万円～ 30万円

ラビット新潟小新インター店

4.4PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
沖縄県名護市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.3 13C

年式：2009年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年11月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
2 万円～ 6万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
愛知県名古屋市緑区

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.3 13 スカイアクティブ

年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
7 万円～ 12万円

ガリバー関東買取センター1

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
静岡県富士市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.5 15C

年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
50 万円～ 80万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
島根県松江市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージディーゼルターボ

年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
40 万円～ 54万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
静岡県沼津市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージディーゼルターボ

年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2028年6月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
30 万円～ 35万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
兵庫県加古川市

査定依頼日：2026年09月14日

マツダデミオ 1.3 13C

年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
38 万円～ 45万円

BUDDICA姫路支社

4.3PT
- 写真
- 装備情報
7社査定
広島県安芸郡府中町

査定依頼日：2026年09月13日

マツダデミオ 1.3 13C

年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
48 万円～ 65万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

3.8PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
大分県大分市

査定依頼日：2026年09月13日

マツダデミオ 1.3 @ナビ

年式：2002年 | 走行：～20万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2027年9月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
4 万円～ 8万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
千葉県山武市

査定依頼日：2026年09月13日

マツダデミオ 1.3 13C

年式：2015年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年12月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
17 万円～ 19万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
兵庫県神戸市中央区

査定依頼日：2026年09月13日

マツダデミオ 1.3 13C

年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
18 万円～ 20万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
北海道中川郡豊頃町

査定依頼日：2026年09月13日

マツダデミオ 1.3 13S

年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
58 万円～ 70万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定

マツダデミオ高額買取のポイント

デミオの査定時にチェックされるポイント

デミオの査定では、パワートレインの種類と「プレミアムコンパクト」としてのコンディションが鋭くチェックされます。

「クリーンディーゼル（XD）」モデルの圧倒的な市場人気

査定額を決定づける最大の要素はパワートレインです。国産コンパクト唯一の1.5Lディーゼルターボ搭載車（XDシリーズ）は、力強い走りと経済性から中古車市場でもガソリン車を大きく引き離す高値で取引されます。走行距離が多めでも、ディーゼルなら「タフなエンジン」として評価が残りやすいのが特徴です。

「走行距離」と「整備記録簿」の整合性

コンパクトカーは年間8,000kmを超えると過走行として減点されやすい傾向があります。しかしデミオでは「整備記録簿」の有無が非常に重要です。距離が延びていても、ディーラーでの定期点検記録がしっかり残っていれば機関系の信頼性が高いと判断され、査定ダウンを最小限に抑えられます。

プレミアムコンパクトゆえの「内装の美観」

「クラスを超えた質感」が最大の売りであるため、シートの擦れやインパネの傷、ステアリングのテカリは他社コンパクト以上に厳しくチェックされます。特に白いレザー採用の特別仕様車は汚れが目立ちやすく、内装の清潔感が査定額維持の前提条件です。

デミオが高く売れるプラス査定要素

デミオには、再販時の「引き」が極めて強い「お宝スペック」が存在します。以下の要素が揃っていれば、さらなる高額査定が期待できます。

POINT 01

リセール最強の「Lパッケージ」と特別仕様車

レザーシートや質感にこだわった「L Package」は中古車市場でも別格の扱いです。白い本革が特徴の「Noble Crimson（ノーブルクリムゾン）」などの特別仕様車は、希少性とプレミアム感からエントリーモデルとは一線を画すリセールバリューを維持します。

POINT 02

「赤＝マツダ」という圧倒的なブランド力

マツダの象徴「ソウルレッド」系カラーは、新車時のオプション価格を上回る評価を受けることも珍しくありません。定番のパールホワイトやブラックに加え、渋い輝きの「マシーングレープレミアムメタリック」も指名買いが多い安定したプラス査定の対象です。

POINT 03

査定を押し上げる「運転支援システム」の有無

狭い道や駐車時に重宝する「360°ビュー・モニター」、長距離の疲労を軽減する「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）」、後付けすると高価な「ナビゲーション用SDカード」。これらが揃っていると査定額のさらなるジャンプアップが狙えます。

デミオの中古車市場と買取・下取りの違い

2014年登場の4代目デミオは、生産終了後も色褪せない魅力を放っています。現在はMAZDA2として販売されていますがデミオ自体の需要は根強く、「単なる足」以上の価値を持つ一台をどう評価してもらうかが売却成功の分かれ道です。

ディーラー下取りの特徴

4代目以降はブランド価値が高まり下取り価格も安定しています。しかし「希少なディーゼルMT車」や「こだわりのオプション」といった個別の価値が、画一的な基準価格に埋もれてしまうケースも少なくありません。

買取店での売却の特徴

「国産唯一のディーゼルコンパクトを指名買いしたい」という熱心なファンが多い車種です。買取店はこうした実需や海外輸出需要をリアルタイムに反映できるため、下取りより納得のいく好条件を引き出しやすいのが強みです。

デミオを最高額で売るためには？

こだわりを持って作られたデミオだからこそ、1社だけの評価で決めるのは禁物です。買取店を複数比較し愛車の真の価値を競わせること。それが最高額を引き出す最短ルートです。

デミオを最高額で売るなら「MOTA車買取」

申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか？

MOTA車買取が選ばれる3つの理由

最大20社が競うから限界価格が出る

上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。

下取りよりも平均30.3万円お得^※

ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。

※当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

やりとりするのは高額上位3社のみ

何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます

筆者・監修：MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

マツダデミオの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

マツダデミオ（2007｜～3万キロ）店舗名：アップル鴻巣店
投稿日：2026年09月12日

買取成立

総合評価 3.7

査定価格

3.0

連絡・対応

4.0

おすすめ度

4.0

MOTA車買取査定額6.5万円最終提示額8.5万円

スズトシ様

・査定額範囲内

・還付金あり

・会話があり親身な対応
マツダデミオ（2007｜～3万キロ）店舗名：株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
投稿日：2026年09月12日

総合評価 1.0

査定価格

0.5

連絡・対応

2.0

おすすめ度

0.5

MOTA車買取査定額7万円最終提示額5.9万円

スズトシ様

・査定最低限以下

・還付金なし

・塩対応事務的
マツダデミオ（2012｜20万1キロ～）店舗名：ネクステージ
投稿日：2026年09月12日

買取成立

総合評価 3.7

査定価格

3.0

連絡・対応

5.0

おすすめ度

3.0

MOTA車買取査定額1万円最終提示額5万円

沖太郎様

買取査定額が思っていたより低かったのが残念でしたが、査定がスムーズに進行したので良かったです。
マツダデミオ（2014｜～13万キロ）店舗名：モトーレン神戸仕入課
投稿日：2026年09月11日

買取成立

総合評価 3.3

査定価格

3.0

連絡・対応

4.0

おすすめ度

3.0

MOTA車買取査定額21.9万円最終提示額20万円

ジェームス様

仕入れ担当者のスピードが他を上回っていた。モータ安心決済を相談したが、入金まで１か月ぐらいかかるのでお勧めしないと断られた。

かなり強引な営業手法であるが、古い車なのと、当初査定額ぐらいだったので、この会社に決めた。

この度は査定のご依頼ならびに貴重なご意見をいただき、ありがとうございます。

ご提示金額について、ご期待に沿うことができず申し訳ございませんでした。

弊社では車両状態や直近の市場相場、再販までに必要となる期間などを総合的に判断し、買取金額をご提示しております。

今回はご希望に届かない結果となりましたが、いただいたご意見を今後の査定・ご案内の参考とさせていただきます。

モトーレン神戸仕入課

返信日： 2026年09月15日