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件の査定実績があります。（4821～4840件を表示）
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奈良県葛城市査定依頼日：2019年11月24日
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マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～1.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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114
万円
～
130万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
4社査定
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神奈川県川崎市麻生区査定依頼日：2019年11月22日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2014年 | 走行：～3.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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72
万円
～
87万円
車買取タイガー本店
4.3PT
6社査定
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大阪府箕面市査定依頼日：2019年11月18日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2017年 | 走行：～5.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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64
万円
～
65万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
2社査定
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大阪府箕面市査定依頼日：2019年11月18日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2017年 | 走行：～5.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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67
万円
～
69万円
アップル堺店
4.1PT
5社査定
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東京都中央区査定依頼日：2019年11月16日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2009年 | 走行：～7.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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16
万円
～
23万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
5社査定
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群馬県前橋市査定依頼日：2019年11月16日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
60万円
株式会社買取ステージ
－PT
5社査定
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兵庫県丹波篠山市査定依頼日：2019年11月08日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
100万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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千葉県白井市査定依頼日：2019年11月06日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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99
万円
～
103万円
車買取タイガー本店
4.3PT
7社査定
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神奈川県伊勢原市査定依頼日：2019年10月31日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～1.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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99
万円
～
107万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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千葉県鎌ケ谷市査定依頼日：2019年10月22日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2011年 | 走行：～5.5万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
～
18万円
GMTインターナショナル
4.5PT
7社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2019年10月17日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2020年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
クルマ買取Vanguard
4.4PT
2社査定
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東京都足立区査定依頼日：2019年10月16日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2012年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復
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最高査定額
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36
万円
～
38万円
GMTインターナショナル
4.5PT
7社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2019年10月15日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
100万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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茨城県筑西市査定依頼日：2019年10月05日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V
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年式：2009年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2020年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
10万円
車買取タイガー本店
4.3PT
4社査定
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宮城県栗原市査定依頼日：2019年09月25日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2010年 | 走行：～17万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
5万円
ハッピーカーズ仙台店
3.7PT
1社査定
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静岡県静岡市清水区査定依頼日：2019年09月25日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～7.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2020年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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68
万円
～
80万円
車買取専門店ブル
3.5PT
3社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日：2019年09月18日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2009年 | 走行：～7.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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3
万円
～
6万円
Good Deal南大阪
4.2PT
3社査定
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大分県別府市査定依頼日：2019年09月15日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
～
55万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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福島県田村郡三春町査定依頼日：2019年09月14日
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マツダ デミオ 1.5 スポルト
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年式：2010年 | 走行：～8.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
13万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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埼玉県さいたま市北区査定依頼日：2019年09月12日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2015年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2020年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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77
万円
～
80万円
アデランテ
4.0PT
6社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月04日
現車確認に来てくれた方はとても丁寧だったが、最初に電話をくれた女性社員が強引に現車確認の予定を入れたにも関わらず、状態が悪いので買い取れないと断られた。
車の状態はきちんとサイトに入力していた。
無駄な時間と個人情報を取られただけだった。
顧客の予定を一切考慮しない残念な会社でした。
投稿日：2024年11月04日
丁寧な対応で、一番高い金額を提示して頂けた。
車検切れ、エンジンのかからない車だが、必ず提示金額で引き取って貰えると約束して頂けた。
投稿日：2024年11月04日
査定結果の出た日の夜に、雨の中現車確認をして頂けた。
丁寧な対応で、価格も満足のいくものだったと思う。
投稿日：2024年10月30日
細かいところまで査定してくれました。時間にも性格でした。