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件の査定実績があります。（4801～4820件を表示）
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2020年02月15日
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マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
100万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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石川県金沢市査定依頼日：2020年02月12日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～4.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2020年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
75万円
株式会社BooBooz
4.4PT
2社査定
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東京都新宿区査定依頼日：2020年02月05日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～2.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
118万円
J.SPEED買取事業部
4.6PT
5社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2020年02月01日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2013年 | 走行：～6.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
～
22万円
カーセブン新百合ヶ丘店
4.4PT
2社査定
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千葉県白井市査定依頼日：2020年01月31日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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94
万円
～
109万円
車買取タイガー本店
4.3PT
4社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日：2020年01月29日
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マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
105万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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宮城県大崎市査定依頼日：2020年01月26日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2010年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
10万円
GMTインターナショナル
4.5PT
4社査定
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埼玉県戸田市査定依頼日：2020年01月25日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2011年 | 走行：～4.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2020年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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34
万円
～
40万円
アデランテ
4.0PT
4社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2020年01月25日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2013年 | 走行：～5.5万キロ | 色：不明 | 車検：2020年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
41万円
車買取タイガー本店
4.3PT
2社査定
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福岡県北九州市小倉北区査定依頼日：2020年01月24日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～4.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
80万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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東京都町田市査定依頼日：2020年01月24日
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マツダ デミオ 1.3 カジュアル
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年式：2004年 | 走行：～7.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
6万円
アデランテ
4.0PT
4社査定
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広島県広島市安佐南区査定依頼日：2020年01月17日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～3.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
ANEX AUTOMOBILE アネックスオートモビル
5.0PT
3社査定
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北海道旭川市査定依頼日：2020年01月17日
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マツダ デミオ 1.3 カジュアル
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年式：2006年 | 走行：～9.5万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
5万円
株式会社サンワイズ
3.7PT
1社査定
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岡山県岡山市南区査定依頼日：2020年01月17日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2020年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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52
万円
～
62万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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神奈川県伊勢原市査定依頼日：2020年01月08日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2021年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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72
万円
～
78万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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千葉県市川市査定依頼日：2020年01月05日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2007年 | 走行：～3.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
13万円
GMTインターナショナル
4.5PT
4社査定
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福岡県福岡市西区査定依頼日：2019年12月30日
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マツダ デミオ 1.3 13F
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年式：2007年 | 走行：～7.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2
万円
～
8万円
ハッピーカーズ福岡東店
4.7PT
1社査定
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埼玉県幸手市査定依頼日：2019年12月30日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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138
万円
～
145万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
7社査定
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島根県仁多郡奥出雲町査定依頼日：2019年12月03日
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マツダ デミオ 1.3 13S 4WD
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2020年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
チャレンジオート松江店
－PT
1社査定
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茨城県筑西市査定依頼日：2019年11月30日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2011年 | 走行：～5.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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16
万円
～
18万円
GMTインターナショナル
4.5PT
4社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月04日
現車確認に来てくれた方はとても丁寧だったが、最初に電話をくれた女性社員が強引に現車確認の予定を入れたにも関わらず、状態が悪いので買い取れないと断られた。
車の状態はきちんとサイトに入力していた。
無駄な時間と個人情報を取られただけだった。
顧客の予定を一切考慮しない残念な会社でした。
投稿日：2024年11月04日
丁寧な対応で、一番高い金額を提示して頂けた。
車検切れ、エンジンのかからない車だが、必ず提示金額で引き取って貰えると約束して頂けた。
投稿日：2024年11月04日
査定結果の出た日の夜に、雨の中現車確認をして頂けた。
丁寧な対応で、価格も満足のいくものだったと思う。
投稿日：2024年10月30日
細かいところまで査定してくれました。時間にも性格でした。