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件の査定実績があります。（4781～4800件を表示）
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神奈川県大和市査定依頼日：2020年03月28日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2020年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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49
万円
～
53万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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新潟県長岡市査定依頼日：2020年03月22日
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マツダ デミオ 1.3 スタイルC
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年式：2007年 | 走行：～13.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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0
万円
～
0万円
GMTインターナショナル
4.5PT
1社査定
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佐賀県三養基郡みやき町査定依頼日：2020年03月20日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2015年 | 走行：～5.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
55万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2020年03月19日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2008年 | 走行：～4.5万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2
万円
～
5万円
ジャック東灘
4.2PT
1社査定
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大阪府高槻市査定依頼日：2020年03月17日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
130万円
アップル堺店
4.1PT
3社査定
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埼玉県飯能市査定依頼日：2020年03月16日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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66
万円
～
88万円
アップル狭山店
4.2PT
5社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2020年03月13日
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マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～10.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
47万円
アデランテ
4.0PT
3社査定
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茨城県下妻市査定依頼日：2020年03月09日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V
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年式：2009年 | 走行：～14万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
5万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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埼玉県入間市査定依頼日：2020年03月08日
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マツダ デミオ 1.3 13F
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年式：2008年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
～
10万円
J.SPEED買取事業部
4.6PT
6社査定
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青森県十和田市査定依頼日：2020年03月08日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2012年 | 走行：～6.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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1
万円
～
20万円
株式会社サンワイズ
3.7PT
1社査定
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大阪府高槻市査定依頼日：2020年03月07日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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149
万円
～
150万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
4社査定
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新潟県見附市査定依頼日：2020年03月07日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式：2014年 | 走行：～3.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
85万円
オートトレンディ
4.6PT
4社査定
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新潟県新潟市中央区査定依頼日：2020年03月01日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2015年 | 走行：～2.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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51
万円
～
55万円
GMTインターナショナル
4.5PT
2社査定
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東京都国立市査定依頼日：2020年02月29日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
19万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2020年02月26日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2012年 | 走行：～7.5万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2020年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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16
万円
～
19万円
株式会社プラウド店舗事業部
4.0PT
1社査定
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愛知県名古屋市北区査定依頼日：2020年02月26日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
90万円
パーツランドナゴヤ クルマ買取事業部
4.9PT
1社査定
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兵庫県明石市査定依頼日：2020年02月25日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2020年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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山形県山形市査定依頼日：2020年02月22日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2015年 | 走行：～5.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
売ってみっカニ
5.0PT
1社査定
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山形県山形市査定依頼日：2020年02月22日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2015年 | 走行：～5.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
45万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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奈良県奈良市査定依頼日：2020年02月17日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2009年 | 走行：～11万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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0
万円
～
4万円
UKオート
4.1PT
1社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月04日
現車確認に来てくれた方はとても丁寧だったが、最初に電話をくれた女性社員が強引に現車確認の予定を入れたにも関わらず、状態が悪いので買い取れないと断られた。
車の状態はきちんとサイトに入力していた。
無駄な時間と個人情報を取られただけだった。
顧客の予定を一切考慮しない残念な会社でした。
投稿日：2024年11月04日
丁寧な対応で、一番高い金額を提示して頂けた。
車検切れ、エンジンのかからない車だが、必ず提示金額で引き取って貰えると約束して頂けた。
投稿日：2024年11月04日
査定結果の出た日の夜に、雨の中現車確認をして頂けた。
丁寧な対応で、価格も満足のいくものだったと思う。
投稿日：2024年10月30日
細かいところまで査定してくれました。時間にも性格でした。