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件の査定実績があります。(4761~4780件を表示)
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東京都中野区査定依頼日:2020年06月04日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2021年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
50万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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岩手県盛岡市査定依頼日:2020年05月30日
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マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
90万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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石川県能美市査定依頼日:2020年05月24日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
~
50万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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福井県坂井市査定依頼日:2020年05月21日
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マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン
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年式:2019年 | 走行:~1.5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2022年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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82
万円
~
92万円
株式会社Versus
5.0PT
2社査定
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千葉県千葉市美浜区査定依頼日:2020年05月19日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式:2013年 | 走行:~2.5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2020年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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21
万円
~
30万円
車買取アップル (フレックス)
4.9PT
3社査定
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兵庫県赤穂市査定依頼日:2020年05月17日
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マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2021年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
120万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市東区査定依頼日:2020年05月17日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~4.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2021年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
60万円
パーツランドナゴヤ クルマ買取事業部
4.9PT
2社査定
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大阪府大阪狭山市査定依頼日:2020年04月22日
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マツダ デミオ 1.3 13F
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年式:2008年 | 走行:~8.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2020年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
9万円
UKオート
4.1PT
3社査定
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広島県広島市東区査定依頼日:2020年04月20日
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マツダ デミオ 1.5 15MB
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年式:2016年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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85
万円
~
100万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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広島県広島市東区査定依頼日:2020年04月19日
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マツダ デミオ 1.5 15MB
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年式:2016年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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85
万円
~
100万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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群馬県前橋市査定依頼日:2020年04月16日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~4.5万キロ | 色:不明 | 車検:2021年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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62
万円
~
65万円
ワイズオートカンパニー
4.9PT
4社査定
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兵庫県神崎郡福崎町査定依頼日:2020年04月13日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ
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年式:2017年 | 走行:~0.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2020年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
100万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市泉区査定依頼日:2020年04月08日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式:2015年 | 走行:~0.5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2020年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
49万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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埼玉県さいたま市中央区査定依頼日:2020年04月06日
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マツダ デミオ 1.5 15C
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2021年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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17
万円
~
20万円
アデランテ
4.0PT
3社査定
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大阪府大阪市鶴見区査定依頼日:2020年04月04日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:不明 | 車検:2020年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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88
万円
~
100万円
UKオート
4.1PT
5社査定
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千葉県千葉市花見川区査定依頼日:2020年04月01日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復
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最高査定額
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25
万円
~
30万円
アデランテ
4.0PT
3社査定
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千葉県富里市査定依頼日:2020年03月31日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~3.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2020年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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83
万円
~
88万円
アデランテ
4.0PT
3社査定
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愛知県日進市査定依頼日:2020年03月30日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式:2010年 | 走行:~3万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1
万円
~
10万円
Rabbit豊明R57号店 株式会社ファクター
-PT
1社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日:2020年03月29日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式:2011年 | 走行:~14万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1
万円
~
3万円
ハッピーカーズ仙台店
3.7PT
1社査定
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福岡県久留米市査定依頼日:2020年03月29日
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マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード
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年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
60万円
株式会社カースーク
5.0PT
2社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月04日
現車確認に来てくれた方はとても丁寧だったが、最初に電話をくれた女性社員が強引に現車確認の予定を入れたにも関わらず、状態が悪いので買い取れないと断られた。
車の状態はきちんとサイトに入力していた。
無駄な時間と個人情報を取られただけだった。
顧客の予定を一切考慮しない残念な会社でした。
投稿日:2024年11月04日
丁寧な対応で、一番高い金額を提示して頂けた。
車検切れ、エンジンのかからない車だが、必ず提示金額で引き取って貰えると約束して頂けた。
投稿日:2024年11月04日
査定結果の出た日の夜に、雨の中現車確認をして頂けた。
丁寧な対応で、価格も満足のいくものだったと思う。
投稿日:2024年10月30日
細かいところまで査定してくれました。時間にも性格でした。