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件の査定実績があります。（4701～4720件を表示）
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福岡県福岡市城南区査定依頼日：2021年02月21日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～7.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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38
万円
～
50万円
ハッピーカーズ福岡東店
4.7PT
2社査定
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日：2021年02月20日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
アップル戸塚店
－PT
2社査定
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山梨県甲府市査定依頼日：2021年02月18日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～5.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ヤマニオートリース
4.4PT
1社査定
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神奈川県小田原市査定依頼日：2021年02月15日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2012年 | 走行：～7.5万キロ | 色：緑 (グリーン) | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
14万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2021年02月13日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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57
万円
～
68万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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神奈川県川崎市幸区査定依頼日：2021年02月09日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～11.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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21
万円
～
29万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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愛知県安城市査定依頼日：2021年02月09日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2010年 | 走行：～6万キロ | 色：不明 | 車検：2021年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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神奈川県横浜市栄区査定依頼日：2021年02月07日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～10.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
35万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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東京都大田区査定依頼日：2021年02月07日
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マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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81
万円
～
96万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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愛知県稲沢市査定依頼日：2021年02月05日
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マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
45万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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東京都町田市査定依頼日：2021年01月31日
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マツダ デミオ 1.5 スポルト
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年式：2004年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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1
万円
～
3万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2021年01月29日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2017年 | 走行：～2.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
80万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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愛知県長久手市査定依頼日：2021年01月26日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング
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年式：2016年 | 走行：～10.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
40万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2021年01月25日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
スーパーソニックス スポーツカー・ミニバン・ＳＵＶ専門店
3.8PT
2社査定
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埼玉県さいたま市南区査定依頼日：2021年01月24日
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マツダ デミオ 1.3 13F
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年式：2007年 | 走行：～4.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
3万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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栃木県足利市査定依頼日：2021年01月23日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
100万円
CREST AUTO
4.2PT
4社査定
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東京都町田市査定依頼日：2021年01月15日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～0.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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79
万円
～
86万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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宮城県多賀城市査定依頼日：2021年01月15日
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マツダ デミオ 1.5 15C
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年式：2010年 | 走行：～13万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復
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最高査定額
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3
万円
～
3万円
エヌケーアールオート
－PT
1社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2020年12月24日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V
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年式：2012年 | 走行：～12.5万キロ | 色：緑 (グリーン) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
アップル館林店
4.4PT
2社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2020年12月22日
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マツダ デミオ 1.3 13S 4WD
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年式：2015年 | 走行：～1.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
90万円
クルマ買取査定QUICK
3.5PT
2社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月04日
現車確認に来てくれた方はとても丁寧だったが、最初に電話をくれた女性社員が強引に現車確認の予定を入れたにも関わらず、状態が悪いので買い取れないと断られた。
車の状態はきちんとサイトに入力していた。
無駄な時間と個人情報を取られただけだった。
顧客の予定を一切考慮しない残念な会社でした。
投稿日：2024年11月04日
丁寧な対応で、一番高い金額を提示して頂けた。
車検切れ、エンジンのかからない車だが、必ず提示金額で引き取って貰えると約束して頂けた。
投稿日：2024年11月04日
査定結果の出た日の夜に、雨の中現車確認をして頂けた。
丁寧な対応で、価格も満足のいくものだったと思う。
投稿日：2024年10月30日
細かいところまで査定してくれました。時間にも性格でした。