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件の査定実績があります。（4681～4700件を表示）
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三重県名張市査定依頼日：2021年04月15日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～5.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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愛知県北名古屋市査定依頼日：2021年04月05日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V
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年式：2010年 | 走行：～9.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2
万円
～
5万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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埼玉県さいたま市西区査定依頼日：2021年04月03日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復
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最高査定額
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67
万円
～
79万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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愛知県瀬戸市査定依頼日：2021年03月31日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2013年 | 走行：～7.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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石川県金沢市査定依頼日：2021年03月28日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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34
万円
～
60万円
ＴＡＸ金沢店 株式会社365.MOTOR
4.7PT
1社査定
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愛知県名古屋市北区査定依頼日：2021年03月25日
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マツダ デミオ 1.3 13F
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年式：2008年 | 走行：～9.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
7万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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宮城県仙台市宮城野区査定依頼日：2021年03月21日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～17万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
40万円
Good Start
4.2PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2021年03月20日
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マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～12.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
30万円
山手車輌商会
4.7PT
2社査定
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静岡県浜松市浜名区査定依頼日：2021年03月19日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
28万円
山手車輌商会
4.7PT
3社査定
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埼玉県さいたま市桜区査定依頼日：2021年03月16日
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マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン
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年式：2018年 | 走行：～1.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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91
万円
～
101万円
車買取タイガー本店
4.3PT
2社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2021年03月15日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2009年 | 走行：～7.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
3万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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埼玉県比企郡小川町査定依頼日：2021年03月12日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2016年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
60万円
CREST AUTO
4.2PT
2社査定
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東京都町田市査定依頼日：2021年03月11日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～4.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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51
万円
～
63万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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埼玉県さいたま市浦和区査定依頼日：2021年03月07日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II
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年式：2013年 | 走行：～1.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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23
万円
～
30万円
BRIGHT21
4.7PT
3社査定
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東京都小平市査定依頼日：2021年03月06日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V
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年式：2012年 | 走行：～2万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
15万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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神奈川県平塚市査定依頼日：2021年03月06日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング
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年式：2016年 | 走行：～2.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
75万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2021年03月04日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2017年 | 走行：～2.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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71
万円
～
89万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日：2021年03月02日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式：2014年 | 走行：～2.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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62
万円
～
68万円
kyoei AUTO
5.0PT
3社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2021年02月25日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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54
万円
～
68万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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大阪府大阪市東淀川区査定依頼日：2021年02月23日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
81万円
Good Deal南大阪
4.2PT
3社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月04日
現車確認に来てくれた方はとても丁寧だったが、最初に電話をくれた女性社員が強引に現車確認の予定を入れたにも関わらず、状態が悪いので買い取れないと断られた。
車の状態はきちんとサイトに入力していた。
無駄な時間と個人情報を取られただけだった。
顧客の予定を一切考慮しない残念な会社でした。
投稿日：2024年11月04日
丁寧な対応で、一番高い金額を提示して頂けた。
車検切れ、エンジンのかからない車だが、必ず提示金額で引き取って貰えると約束して頂けた。
投稿日：2024年11月04日
査定結果の出た日の夜に、雨の中現車確認をして頂けた。
丁寧な対応で、価格も満足のいくものだったと思う。
投稿日：2024年10月30日
細かいところまで査定してくれました。時間にも性格でした。