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件の査定実績があります。（4661～4680件を表示）
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埼玉県比企郡滑川町査定依頼日：2021年06月12日
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マツダ デミオ 1.5 スポルト
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年式：2009年 | 走行：～6.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
12万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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静岡県島田市査定依頼日：2021年06月08日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：不明 | 車検：2021年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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4
万円
～
5万円
山手車輌商会
4.7PT
1社査定
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東京都豊島区査定依頼日：2021年06月07日
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マツダ デミオ 1.3 13F
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年式：2008年 | 走行：～11.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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1
万円
～
3万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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鹿児島県熊毛郡南種子町査定依頼日：2021年06月02日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～2.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
カートレット
4.3PT
1社査定
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東京都杉並区査定依頼日：2021年06月02日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～7.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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81
万円
～
98万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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東京都調布市査定依頼日：2021年06月01日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2016年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2021年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
88万円
武蔵自動車工場東村山支店
4.7PT
3社査定
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栃木県佐野市査定依頼日：2021年05月26日
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マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション
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年式：2010年 | 走行：～5.5万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2021年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
レッツ佐野
－PT
2社査定
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山梨県中巨摩郡昭和町査定依頼日：2021年05月16日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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13
万円
～
21万円
ヤマニオートリース
4.4PT
1社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2021年05月12日
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マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング
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年式：2019年 | 走行：～1.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
100万円
ジェイ・ボーイ
4.5PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2021年05月09日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復
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最高査定額
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1
万円
～
3万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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兵庫県揖保郡太子町査定依頼日：2021年05月09日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～5.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
55万円
株式会社GMC 買取事業本部
4.4PT
1社査定
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長野県長野市査定依頼日：2021年05月02日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
KRUCOCO-クルココ-
4.4PT
1社査定
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千葉県習志野市査定依頼日：2021年05月01日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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91
万円
～
114万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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神奈川県平塚市査定依頼日：2021年04月30日
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マツダ デミオ グレード不明
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年式：2003年 | 走行：～10.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
－
| ドア：
－
| 燃料：－
| ミッション：MT
| ハンドル：－
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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1
万円
～
3万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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福岡県福岡市南区査定依頼日：2021年04月27日
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マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
車買取専門店 合同会社クリアスペース
4.5PT
3社査定
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茨城県石岡市査定依頼日：2021年04月24日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
-
1
万円
～
3万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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千葉県佐倉市査定依頼日：2021年04月19日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～12.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
29万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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東京都豊島区査定依頼日：2021年04月18日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2017年 | 走行：～0.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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91
万円
～
99万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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東京都江東区査定依頼日：2021年04月17日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2009年 | 走行：～4.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
-
1
万円
～
5万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2021年04月16日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
89万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月04日
現車確認に来てくれた方はとても丁寧だったが、最初に電話をくれた女性社員が強引に現車確認の予定を入れたにも関わらず、状態が悪いので買い取れないと断られた。
車の状態はきちんとサイトに入力していた。
無駄な時間と個人情報を取られただけだった。
顧客の予定を一切考慮しない残念な会社でした。
投稿日：2024年11月04日
丁寧な対応で、一番高い金額を提示して頂けた。
車検切れ、エンジンのかからない車だが、必ず提示金額で引き取って貰えると約束して頂けた。
投稿日：2024年11月04日
査定結果の出た日の夜に、雨の中現車確認をして頂けた。
丁寧な対応で、価格も満足のいくものだったと思う。
投稿日：2024年10月30日
細かいところまで査定してくれました。時間にも性格でした。