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件の査定実績があります。（4641～4660件を表示）
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東京都千代田区査定依頼日：2021年08月30日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2010年 | 走行：～4.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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4
万円
～
8万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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大阪府寝屋川市査定依頼日：2021年08月28日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2016年 | 走行：～2.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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66
万円
～
67万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
4社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日：2021年08月23日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2015年 | 走行：～8.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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41
万円
～
56万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
3社査定
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神奈川県綾瀬市査定依頼日：2021年08月23日
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マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～1.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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124
万円
～
135万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日：2021年08月20日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2015年 | 走行：～4.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
56万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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千葉県市川市査定依頼日：2021年08月16日
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マツダ デミオ 1.3 カジュアル
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年式：2005年 | 走行：～8万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
3万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2021年08月14日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V
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年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
10万円
アップル豊田南店
4.3PT
1社査定
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岩手県花巻市査定依頼日：2021年08月12日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2015年 | 走行：～5.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
60万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市南区査定依頼日：2021年08月09日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V
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年式：2008年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
15万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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東京都目黒区査定依頼日：2021年08月02日
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マツダ デミオ 1.3 カジュアル
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年式：2004年 | 走行：～3.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
3万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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埼玉県さいたま市大宮区査定依頼日：2021年07月26日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2022年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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62
万円
～
69万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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岡山県赤磐市査定依頼日：2021年07月26日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
63万円
車の買取1・2・3 (ワンツースリー)
4.3PT
1社査定
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千葉県君津市査定依頼日：2021年07月24日
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マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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84
万円
～
94万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日：2021年07月17日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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84
万円
～
96万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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宮城県石巻市査定依頼日：2021年07月13日
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マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング
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年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
105万円
Good Start
4.2PT
2社査定
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岡山県岡山市中区査定依頼日：2021年07月07日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V
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年式：2011年 | 走行：～1.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
13万円
Heart UP World
4.5PT
2社査定
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北海道札幌市手稲区査定依頼日：2021年07月06日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式：2014年 | 走行：～1.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
1社査定
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茨城県守谷市査定依頼日：2021年07月05日
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マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン
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年式：2017年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復
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最高査定額
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85
万円
～
100万円
アップル我孫子6号店
4.4PT
2社査定
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大阪府泉南市査定依頼日：2021年06月21日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
72万円
アップル堺店
4.1PT
1社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日：2021年06月20日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：橙 (オレンジ) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月04日
現車確認に来てくれた方はとても丁寧だったが、最初に電話をくれた女性社員が強引に現車確認の予定を入れたにも関わらず、状態が悪いので買い取れないと断られた。
車の状態はきちんとサイトに入力していた。
無駄な時間と個人情報を取られただけだった。
顧客の予定を一切考慮しない残念な会社でした。
投稿日：2024年11月04日
丁寧な対応で、一番高い金額を提示して頂けた。
車検切れ、エンジンのかからない車だが、必ず提示金額で引き取って貰えると約束して頂けた。
投稿日：2024年11月04日
査定結果の出た日の夜に、雨の中現車確認をして頂けた。
丁寧な対応で、価格も満足のいくものだったと思う。
投稿日：2024年10月30日
細かいところまで査定してくれました。時間にも性格でした。