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件の査定実績があります。（4561～4580件を表示）
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千葉県流山市査定依頼日：2022年02月13日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2022年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
99万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
7社査定
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日：2022年02月13日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
70万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
5社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2022年02月08日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2011年 | 走行：～4.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2022年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
16万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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北海道苫小牧市査定依頼日：2022年02月08日
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マツダ デミオ 1.3 13S 4WD
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県松戸市査定依頼日：2022年02月05日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復
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最高査定額
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11
万円
～
25万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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埼玉県所沢市査定依頼日：2022年02月01日
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マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング
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年式：2019年 | 走行：～1.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
136万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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山口県周南市査定依頼日：2022年01月29日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2011年 | 走行：～7.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
10万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府堺市中区査定依頼日：2022年01月29日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都日野市査定依頼日：2022年01月24日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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61
万円
～
73万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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神奈川県厚木市査定依頼日：2022年01月23日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2012年 | 走行：～7.5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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19
万円
～
32万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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兵庫県朝来市査定依頼日：2022年01月23日
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マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
115万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日：2022年01月22日
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マツダ デミオ 1.5 15C
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
95万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2022年01月21日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～10.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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38
万円
～
50万円
車買取レンジャー
4.3PT
4社査定
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兵庫県神戸市長田区査定依頼日：2022年01月17日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2009年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
7万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都町田市査定依頼日：2022年01月17日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～10.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
55万円
西東京中古車買取査定センター
4.5PT
7社査定
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東京都足立区査定依頼日：2022年01月08日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：不明 | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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29
万円
～
39万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
6社査定
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北海道札幌市北区査定依頼日：2021年12月30日
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マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
105万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
3社査定
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静岡県静岡市葵区査定依頼日：2021年12月26日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2015年 | 走行：～5.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県戸田市査定依頼日：2021年12月26日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2022年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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68
万円
～
78万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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茨城県つくばみらい市査定依頼日：2021年12月14日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～7.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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61
万円
～
69万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年10月30日
細かいところまで査定してくれました。時間にも性格でした。
投稿日：2024年10月30日
朝10時の時間指定には間に合わなかった。他社は間に合ったのに。遅れてきたせいか、車の状態の質問もなかった。他社は2社とも事故歴等を詳しく聞いていたのに。
投稿日：2024年10月30日
上位3社による同日の見積もりで、一括提示方式や入札方式でのﾒﾘｯﾄﾃﾞﾒﾘｯﾄを詳しく説明してくれた
投稿日：2024年10月29日
今日はありがとうございました。！！！！！！！！！！！