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件の査定実績があります。(4541~4560件を表示)
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東京都立川市査定依頼日:2019年09月05日
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マツダ デミオ 1.3 LX
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年式:1996年 | 走行:~0.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
5万円
SMAC JAPAN
4.8PT
5社査定
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東京都葛飾区査定依頼日:2019年09月04日
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マツダ デミオ 1.5 スポルト
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年式:2008年 | 走行:~7.5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2021年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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17
万円
~
20万円
GMTインターナショナル
4.5PT
7社査定
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三重県四日市市査定依頼日:2019年08月25日
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マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション
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年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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4
万円
~
13万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日:2019年08月25日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~2.5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2020年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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121
万円
~
131万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
4社査定
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愛媛県松山市査定依頼日:2019年08月23日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2021年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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118
万円
~
128万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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埼玉県川口市査定依頼日:2019年08月18日
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マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII
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年式:2014年 | 走行:~5.5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2019年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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34
万円
~
37万円
GMTインターナショナル
4.5PT
5社査定
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大阪府大阪市旭区査定依頼日:2019年08月17日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式:2008年 | 走行:~1.5万キロ | 色:黄(イエロー) | 車検:2020年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
~
19万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
3社査定
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茨城県北茨城市査定依頼日:2019年08月16日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2019年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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61
万円
~
71万円
カーフル
-PT
4社査定
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埼玉県上尾市査定依頼日:2019年08月15日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式:2016年 | 走行:~1.5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2021年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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107
万円
~
110万円
GMTインターナショナル
4.5PT
5社査定
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広島県広島市南区査定依頼日:2019年08月15日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式:2018年 | 走行:~1.5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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95
万円
~
108万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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神奈川県秦野市査定依頼日:2019年08月03日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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92
万円
~
98万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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愛知県大府市査定依頼日:2019年08月01日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~6.5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2020年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日:2019年07月25日
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マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2020年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
130万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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群馬県高崎市査定依頼日:2019年07月24日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式:2012年 | 走行:~6.5万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2022年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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31
万円
~
42万円
ブレイズ
5.0PT
3社査定
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熊本県上益城郡嘉島町査定依頼日:2019年07月21日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式:2009年 | 走行:~9.5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2019年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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2
万円
~
3万円
ハッピーカーズ熊本
-PT
1社査定
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千葉県市川市査定依頼日:2019年07月21日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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29
万円
~
40万円
アデランテ
4.0PT
6社査定
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岩手県久慈市査定依頼日:2019年07月21日
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マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
55万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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滋賀県草津市査定依頼日:2019年07月17日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~3.5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2019年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
80万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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愛知県知多市査定依頼日:2019年07月13日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式:2009年 | 走行:~8.5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2020年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
-
2
万円
~
10万円
明治屋自動車
3.8PT
1社査定
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東京都品川区査定依頼日:2019年07月11日
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マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン
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年式:2018年 | 走行:~0.5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2021年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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156
万円
~
165万円
車買取タイガー本店
4.3PT
5社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月25日
査定額の有効期限が2週間は短いと思います。査定額も他より低いし
投稿日:2024年09月25日
高い査定額を提示していただき、有効期限も1ヶ月と他社より長くよかったです。
車も取りに来ていただけたし、入金も早くて大変助かりました。
投稿日:2024年09月25日
高い査定額の代わりにと返事の即決を求められるのは不快です
投稿日:2024年09月24日
さすが大手というか、初めてオンラインでの査定をして頂きましたが、こちらがスマホで車を写しながらになるので、時間がかかってしまいました。査定は実際に見てもらうほうが良いと思いました。
たかちゃん様
口コミの投稿有難う御座います。
この度は評価いただきありがとうございます。
また貴重なご意見をお寄せいただき、誠にありがとうございました。
頂戴しましたお言葉を参考にし、改善に努めて参ります。