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件の査定実績があります。（4061～4080件を表示）
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千葉県船橋市査定依頼日：2022年11月13日
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マツダ デミオ 1.5 15S
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年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
119万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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東京都西東京市査定依頼日：2022年11月12日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2011年 | 走行：～7万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
33万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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福岡県北九州市戸畑区査定依頼日：2022年11月12日
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マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション
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年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：橙 (オレンジ) | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2022年11月12日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都多摩市査定依頼日：2022年11月12日
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マツダ デミオ 1.3 カジュアル
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年式：2005年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
5万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
2社査定
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宮城県仙台市若林区査定依頼日：2022年11月12日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
2社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2022年11月12日
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マツダ デミオ 1.3 カジュアル
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年式：2004年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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1
万円
～
3万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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岐阜県可児市査定依頼日：2022年11月11日
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マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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21
万円
～
31万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日：2022年11月11日
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マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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98
万円
～
106万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2022年11月11日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
15万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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滋賀県犬上郡多賀町査定依頼日：2022年11月11日
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マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～13万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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45
万円
～
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日：2022年11月08日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
100万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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富山県射水市査定依頼日：2022年11月07日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
買取！カーマッチ金沢店
4.4PT
2社査定
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奈良県生駒郡三郷町査定依頼日：2022年11月07日
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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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北海道登別市査定依頼日：2022年11月06日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県川崎市中原区査定依頼日：2022年11月06日
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マツダ デミオ 1.5 スポルト
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年式：2009年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
15万円
車買取レンジャー
4.3PT
5社査定
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東京都大田区査定依頼日：2022年11月06日
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マツダ デミオ 1.3 13C
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年式：2009年 | 走行：～5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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6
万円
～
9万円
Adwel アドウェル
4.6PT
3社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日：2022年11月06日
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マツダ デミオ 1.3 13S
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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53
万円
～
70万円
MOSSガレージ
4.3PT
5社査定
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京都府宇治市査定依頼日：2022年11月06日
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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ
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年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府富田林市査定依頼日：2022年11月05日
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
マツダ デミオ モデル概要
コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。
マツダ デミオの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年10月30日
細かいところまで査定してくれました。時間にも性格でした。
投稿日：2024年10月30日
朝10時の時間指定には間に合わなかった。他社は間に合ったのに。遅れてきたせいか、車の状態の質問もなかった。他社は2社とも事故歴等を詳しく聞いていたのに。
投稿日：2024年10月30日
上位3社による同日の見積もりで、一括提示方式や入札方式でのﾒﾘｯﾄﾃﾞﾒﾘｯﾄを詳しく説明してくれた
投稿日：2024年10月29日
今日はありがとうございました。！！！！！！！！！！！