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件の査定実績があります。（961～980件を表示）
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長野県塩尻市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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281
万円
～
300万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
7社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション
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年式：2010年 | 走行：～17万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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4
万円
～
11万円
S.K.I車買取センター
4.4PT
4社査定
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宮城県富谷市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 B
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
～
80万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付
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年式：2008年 | 走行：～17万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
15万円
Tauros Japan
4.2PT
2社査定
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福岡県久留米市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
140万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府豊中市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
125万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
7社査定
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長野県松本市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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227
万円
～
250万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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195
万円
～
220万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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岡山県岡山市南区査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション
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年式：2011年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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京都府京都市伏見区査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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200
万円
～
220万円
ジャック
4.1PT
6社査定
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香川県木田郡三木町査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 B
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年式：2017年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
45万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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96
万円
～
105万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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京都府木津川市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
195万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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三重県伊勢市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER XV
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年式：2018年 | 走行：～15万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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113
万円
～
128万円
ネクステージ
4.2PT
6社査定
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沖縄県糸満市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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351
万円
～
370万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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大阪府羽曳野市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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253
万円
～
255万円
アップル堺店
4.1PT
6社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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155
万円
～
170万円
FAB RIDE
4.0PT
7社査定
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長野県上伊那郡辰野町査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年12月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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350
万円
～
370万円
オートギャラリー長野南店
－PT
3社査定
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愛知県蒲郡市査定依頼日：2024年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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168
万円
～
183万円
The Vehicles
4.6PT
2社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月15日
特に査定に来たいという姿勢は無く、やる気の無さが感じられました。
この度は弊社の営業が身勝手な発言をしてしまい申し訳御座いませんでした。
せっかく査定を頂けるチャンスを無駄にしてしまい大変残念に思います。お客様対応等再度教育を行い今後このようなことが起きないようやっていきます。
投稿日：2024年11月15日
ディーラーや他の買取店よりも数段高い金額が提示していただきました。過去に色々と問題がありましたが、販路が多い分、高い金額が出せるようです。
電話オペレーターの声のトーンが低くただ事務的に作業してます感が残念でした。
投稿日：2024年11月15日
他の業者の提示額をしつこく聞いてきた。後出しじゃんけんで、他社より少しでも高額を出そうとしている様子。業界的にその様な金額の出し方なのかも知れないが、あまり好感を持てなかった。
投稿日：2024年11月14日
最初の電話は感じが良く、電話だけでなくメールもくれたりと一番印象が良かったのですが、
引渡できるのが少し先だと話したら、また引渡時期がわかったら連絡くださいと言われました。
それ自体は仕方ないのかもしれませんが、その後、諸事情により下取りに出すことになったので、
その旨をメールしても返信もありませんでした。