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件の査定実績があります。（821～840件を表示）
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岩手県一関市査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式：2009年 | 走行：～20万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
5万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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群馬県安中市査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2016年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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3
万円
～
10万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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兵庫県神戸市西区査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付
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年式：2007年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
12万円
L GARAGE
4.2PT
6社査定
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広島県広島市安佐南区査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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茨城県牛久市査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 ライダー HDDナビ付
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年式：2009年 | 走行：～20万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
16万円
Tauros Japan
4.2PT
6社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：金 (ゴールド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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232
万円
～
245万円
T-three famille 愛知店
3.8PT
3社査定
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山形県長井市査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター
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年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県知多郡東浦町査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
201万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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愛媛県今治市査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付
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年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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4
万円
～
8万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県大町市査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
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年式：2010年 | 走行：～20万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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島根県浜田市査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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京都府舞鶴市査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
11万円
ガリバー関東買取センター3
4.2PT
1社査定
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栃木県栃木市査定依頼日：2024年10月30日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER X
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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131
万円
～
150万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
6社査定
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岡山県赤磐市査定依頼日：2024年10月29日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2011年 | 走行：～20万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
TJ-WORKS
－PT
2社査定
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滋賀県長浜市査定依頼日：2024年10月29日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER X
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
155万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日：2024年10月29日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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新潟県北蒲原郡聖籠町査定依頼日：2024年10月29日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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251
万円
～
280万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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神奈川県平塚市査定依頼日：2024年10月29日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
70万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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愛知県名古屋市西区査定依頼日：2024年10月29日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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0
万円
～
3万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福島県石川郡平田村査定依頼日：2024年10月29日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD
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年式：2013年 | 走行：～20万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
12万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月21日
すぐに連絡をもらい査定の約束をしました。もう一社同じ日に約束をしていましたが、ジーアフターさんとの話が長引き申し訳なかったけどキャンセルをしました。対応も穏やかで急かすこともなく話せました。頑張って金額を出してくれたようですが、内心もう少し期待していました。車の引き取りから入金までスムーズでした。変なイメージを持っていましたが安心して売却できました。
投稿日：2024年11月19日
丁寧に車の状態を確認していただき、査定額の根拠もわかりやく説明していただきました。
最終的には最高額を提示された他社さんに売却しましたが、
丁寧な対応をしていただき、助かりました。
投稿日：2024年11月19日
丁寧に車の状態を確認していただき、少しでも高い査定額が提示できるよう、ギリギリまで粘って交渉していただけました。
親身になって対応していただいたので、こちらで売却契約させていただきました。
ただ、売却時に取りに来てもらう場合は別途費用がかかることや、振り込みが契約日よりもだいぶ後になること(私の場合は12日後)の事前説明がなく、
こちらから聞いたら返答いただいた感じでした。そのあたりの情報は売却先を決める1つの要素になり得るので、
査定の時にでも売却時の流れを、もう少し事前に説明いただけると助かるなと思いました。
この度は数多くある買取業者の中から弊社をお選び頂き、誠にありがとうございます。
また、ご説明に足らずがあったようで大変申し訳ございません。
貴重なご指摘ですので私含め社員全員で改善に努めさせて頂きます。
お振込みまで最短で進めますので、今しばらくお待ち頂ければ幸いです。
この度は、口コミ投稿頂きありがとうございました。
代表 八代 賢人
投稿日：2024年11月19日
丁寧に車の状態を確認していただき、査定額も駆け引きなどなく、相場より高めの価格をズバリ提示していただきました。
最終的には最高額を提示された他社さんに売却しましたが、
丁寧な対応をしていただき、助かりました。
また、連絡などはLINE中心なので、やり取りしやすかったです。
売却する場合の流れも丁寧に説明していただきました。