【写真で解説】最新軽自動車「日産 ルークス」は家族に優しい万能選手だ (画像No. 12 )

日産 新型ルークス　(左)「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」(右)「X (2WD) 」
日産自動車と三菱自動車工業の合弁会社NMKVが統括して、日産を主体に企画や開発を行い、2020年3月に誕生した軽自動車「ルークス」。兄弟は三菱のeKスペース・eKクロススペースです。

日産 新型ルークス「X (2WD) 」
ルークスはプレーンなデザインのノーマルモデルを基本に、エアロパーツやメッキ加飾でカスタムし、内装も質感を向上させた「ハイウェイスター」シリーズが設定されます。

日産 新型ルークス「X (2WD) 」
ボディカラーは2トーンが5色、モノトーンが12色と圧倒的なカラバリ数を誇ります。写真のホワイトパール ／ セレニティゴールド 2トーンは今回のモデルチェンジで初採用された新色です。

日産 新型ルークス「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」
ルークス ハイウェイスターは、堂々としたスタイリングが特徴。その存在感はもはや軽自動車であることを忘れてしまうほど。

日産 新型ルークス「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」
軽をファーストカーとして使うユーザーが増えたことを受け、ミニバンやSUVに採用される日産の運転支援技術「プロパイロット」も搭載し、ロングドライブの快適性も向上しています。

日産 新型ルークス「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」
前席シートは疲れを軽減する効果があるという日産独自のゼログラビティシートを採用。ちなみにハイウェイスターシリーズには緊急時に役立つSOSコール機能まで標準装備されています。インパネなどの質感もグッとアップしていて、もはやコンパクトカーのレベルなどとっくに超えてしまっていますね。

日産 新型ルークス「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」
また先代の「デイズルークス」よりも、さらに室内空間が拡大しています。後席の前後スライド機構は320mmあるので、荷室を拡大したい時などシーンに応じた使い方が出来ます。スライドドアも開口幅650mmを確保して、乗り降りもラクラクです。

日産 新型ルークス「AUTECH(オーテック)」
ルークスシリーズでもうひとつ忘れちゃいけないのが「AUTECH(オーテック)」です。日産の関連会社オーテックジャパンが展開するカスタムモデル、その名もAUTECH。ミニバンのセレナやSUVのエクストレイルなど主力モデルに用意されるAUTECH第5弾としてルークスにも設定されました。

日産 新型ルークス「AUTECH(オーテック)」
ドットパターンのフロントグリルや専用色のブルーに加え、ブラウンとアイボリーでコーディネイトされたオリジナルの上質な2トーンインテリアを特徴としています。みんなとはちょっと違う1台が欲しいこだわり派におススメです。

日産 新型ルークス「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」
日産 ルークスの価格は「S」(2WD)141万5700円から、「ハイウェイスター G ターボ プロパイロットエディション」(4WD)206万6900円まで。軽がここまで進化してしまうと、コンパクトカーはもういらないな。そう思ってしまう充実ぶりでした。

日産 ルークス

日産 ルークス

日産 新型ルークス ハイウェイスター
外装デザイン

日産 新型ルークス ハイウェイスター
外装デザイン

日産 新型ルークス ハイウェイスター
外装デザイン

日産 新型ルークス ハイウェイスター
外装デザイン

日産 新型ルークス
後席ロングスライド

日産 新型ルークス
シートアレンジ

日産 新型ルークス
シートアレンジ

日産 新型ルークス
シートアレンジ

日産 新型ルークス
ハイウェイスターシリーズ（メーカーOP）プレミアムグラデーションインテリアZ

日産 新型ルークス ハイウェイスター
ハイウェイスターシリーズ 標準 エボニー

日産 新型ルークス ハイウェイスター
ハイウェイスターシリーズ 標準 エボニー

日産 新型ルークス

日産 新型ルークス
SXシリーズ 標準インテリア アイボリー

日産 新型ルークス
大画面のナビ

日産 新型ルークス
SOSコール

日産 新型ルークス
スライドドアが閉じるのを待たずに全ドアがロック可能

日産 新型ルークス
オートステップ［オーテック扱いオプション］