レクサス、フランクフルトモーターショー2011に次期GS 450hを出展

レクサスは、9月13日～25日に開催されるフランクフルトモーターショー2011において、今後のレクサス車の方向性を象徴するクルマとして開発された次期GSのハイブリッドモデル「GS450h」を出展する。

次期GS450hは、高圧縮化された次世代D-4Sシステムとアトキンソンサイクルを採用した新開発3.5LV6エンジン「2GR-FXE」を搭載し、FRハイブリッド技術との世界初となる組み合わせを実現。

パワーコントロールユニットの刷新、2段変速リダクション機構付きのハイブリッド専用トランスミッションの改良、モーター、ジェネレーターの摩擦損失低減などにより、スムーズかつエモーショナルな加速と圧倒的な低燃費が特徴となっている。

次期GS350と同様、「ECO」「SPORT S」「SPORT S＋」のドライブモードセレクトが採用されている。

小型化した2段積みハイブリッドバッテリーの採用や、新開発のリヤサスペンションレイアウトによりラゲッジ容量は現行比で約1.5倍にまで拡大され、ゴルフバッグ4個を簡単に収納することができる。

また、ロービームに加えてハイビームもLED仕様となるレクサス初のLEDヘッドランプを設定し、高い照射性能を実現。

その他、天然の竹を使用したバンブーステアリングが初採用されており、環境性能・先進性を追求するとともに、天然素材ならではの温かみと落ち着きのある室内空間が演出されている。

LEXUS GS450h（欧州仕様）主要諸元

全長×全幅×全高：

4,850×1,840×1,455（mm）

ホイールベース：

2,850（mm）

エンジンタイプ：

3.5LV型6気筒エンジン

エンジン最高出力（kW [PS]／rpm）：

213 [290]／6,000

エンジン最大トルク（N・m／rpm）：

345／4,600

バッテリー：

ニッケル水素

燃費（CO2排出量）（g／km）：

145以下

トランスミッション：

電気式無段変速機

駆動方式：

2WD（FR）