フォルクスワーゲン、新型ポロGTI発売

新型ポロGTI

フォルクスワーゲンは、主力車種「ポロ」のスポーツモデルである新型ポロGTIを、本日9月21日(火)より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて発売すると発表した。

今回で3世代目となる新型ポロGTIは、シンプルでクリアなデザイン、クラスの水準を超える品質や環境性能が高く評価されている新型ポロをベースに、GTI専用チューニングによってパワーアップした1.4リッターTSIエンジンや、ポロGTIでは初採用となるDSG(7速)を搭載。

走行性能だけでなく優れた燃費性能をも実現しており、先代比でパワーは29PSアップしながら燃費も26%向上している。

また、サスペンションやブレーキも強化され、GTIの名に相応しいダイナミックな走りを実現。エクステリアやインテリアでも一目でノーマルとの違いが分かるGTI専用装備が数々与えられている。

走りと環境性能の両立を達成した「新型ポロGTI」、価格は2,940,000円(税込)に設定されている。

新型ポロGTIの特徴

・179PSにチューンアップされた1.4リッターTSI エンジンと、ポロGTI初となるDSG(7速)の採用

・スポーツモデルながら、GTI史上最高の燃費「16.6km/L」を達成

GTIのダイナミックな走りを支えるのは、スーパーチャージャーとターボチャージャーという2つの過給 器を備えたツインチャージャー仕様の1.4リッターTSIエンジン。

ポロ GTIへの搭載にあたり179PSに チューンアップされており、先代GTI(1.8リッターターボエンジン搭載車)と比較し、29PS(+19%)も向上。

また、組み合わされるトランスミッションは従来の5速MTから、新型ポロGTIでは初採用の乾式7速DSG(デュアルクラッチトランスミッション)。このパワートレーンの搭載により、新型ポロGTIは、0-100km/hをわずか6.9秒(※)で加速し、最高速度は225km/hに達する。

また、燃費は16.6km/L と26%も向上。GTI 史上最高の燃費効率を誇る。

※数値はドイツ測定値

・GTI専用のスポーツシャシーにポロ初のXDSを搭載

足回りは15mmローダウンされたGTI専用のスポーツシャシーを搭載、さらにポロGTIで初となる電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”を採用。中、高速コーナーでのより安定したコーナリングを実現する。

さらに、GTI専用の17インチアルミホイールや、ゴルフ GTIにも通ずるレッドブレーキキャリパーが、実用面だけでなく新型ポロGTIのスポーティさを演出。

・ゴルフGTI譲りの数々のGTI専用装備を採用

・ポロ初のパドルシフトを搭載

エクステリアでは、GTI伝統のハニカムフロントグリルが採用され、その上下に施された赤いライン や専用バンパー、サイドスカート、リヤスポイラー、クロームデュアルエキゾーストパイプなどが他のポロとの違いを際立たせている。

さらに、インテリアでも、ポロ初となるパドルシフトを採用したGTI 専用ステアリングホイール、シフトノブ、メータークラスター、さらにチェック柄を配したトップスポーツ シートなど、乗り込んだ瞬間から「GTIらしさ」を感じる専用アイテムを数多く取り入れている。

新型ポロGTI の主要諸元・装備

車両仕様:FF/右ハンドル/4ドア

エンジン:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ+スーパーチャージャー(4バルブ)/1,389cc

最高出力:132kW(179PS)/6,200rpm

最大トルク:250Nm(25.5kgm)/2,000-4,500rpm

トランスミッション:乾式7速DSG

燃料消費率:10・15モード走行 16.6km/L(平成22年度燃費基準達成)

寸法:全長3,995mm×全幅1,685mm×全高1,460mm

全国希望小売価格:2,940,000円(税込)

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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