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フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン MTモード付き キーレス 横滑り防止装置 滋賀県
フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン MTモード付き キーレス 横滑り防止装置 滋賀県の詳細画像 その2
フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン MTモード付き キーレス 横滑り防止装置 滋賀県の詳細画像 その3
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当店は彦根市のさざなみ街道沿いにございます。電車をご利用のお客様は事前にご予約頂ければ「米原駅」「彦根駅」どちらでもお迎えにあがります。高速道路をご利用のお客様は「彦根インター」出口からしばらく直進して頂き、「長曽根町北」の交差点を右折、そのままさざなみ街道をお進みください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2021年3月に購入。MTのGTIを購入するつもりでしたが、購入に至らず、2年で乗り換えるつもりでDSGのこの車に。コンパクトで気軽の運転できます。後部座席が狭いということでしたが、小柄な父と母を乗せる分には十分な広さがあります。主に気になる点は次のとおり。・サイドミラーに死角が多い・DSGは坂道発進が苦手な感じ。低速は状況によってややギクシャクする。運転しやすく、燃費もよく、所有しているカプチーノと燃費も変わらず技術の進歩を感じています。
燃費:渋滞しているところをあまり走行しないこともありますが、20l/kmを越え、予想以上に良い燃費です。サイズがちょうどよい:全長が4mほどで全幅は1680mmとコンパクトなので駐車場所なども気にせずにすむので、幅が1700mm越えが当たり前になっているので、このサイズはよいです。
DSG特有の欠点・低速・坂道がやや苦手、・上り坂でもシフトアップして、すぐにシフトダウンする。・DSGの信頼性:今は問題ないですが、将来的には故障の不安が付きまとう気がします。
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フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン MTモード付き...
支払総額:38万円 | 本体価格:33万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2010年式 | 走行:8.5万km
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