日産、フォーミュラE参戦まであと半年！新ルールをおさらい
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日産は、4大陸12都市で開催されるABB FIA フォーミュラE選手権の第5シーズン（2018～2019年シーズン）に参戦する。
東京モーターショー2017でフォーミュラEへの参戦を発表し、2018年3月にはジュネーブモーターショーでフォーミュラE参戦マシンのカラーリングを発表した。
今シーズンのフォーミュラEは、12月のサウジアラビアを皮切りに7月のニューヨークまで、12都市で13レースが開催される。それ以外にベルリン、香港、マラケシュ、モロッコ、メキシコシティ、モナコ、パリ、ローマ、チューリヒでレースが開催され、中国（都市名は未発表）でも2019年3月23日にレースが行われることが決定している。
ルール改定でピットストップ時の“乗り換え”はもう見られない
今回のシーズンでは、第二世代となる新型のフォーミュラEマシンに加え、画期的で新たなレースフォーマットも導入される。
第二世代のフォーミュラEマシンは、過去のシーズンのようにレースの途中で車両を乗り換える必要がない。レース中は200キロワットで走行し、アクティベーション・ゾーンを走行する際には225キロワットまで出力をあげることができる。アクティベーション・ゾーンは、現地で観戦するファンだけでなく、オンラインやテレビで観戦するファンにも分かるようコース上に表示される。
また、コックピットを保護する「ハロ」デバイス上にLEDライトが点灯し、2種類のパワーモードのどちらを使用しているか識別可能に。さらにファンは、「ファンブースト」システムを使って好きなドライバーに投票でき、上位3人は一定時間、通常より多い最大出力250キロワットの電気を使用できる。
過去のシーズンでは決められた周回数のレースを競っていたが、第5シーズンは45分＋1周でレースを競う。
日産グローバルモータースポーツダイレクターのマイケル・カルカモ氏のコメント
「電気自動車が市街地を走行するのに適した都市がレースの開催地として選ばれており、見所が満載です。これこそがフォーミュラEの素晴らしいところです。フォーミュラEでは電気自動車を身近に感じてもらうことができます。都心から離れたサーキットではなく、毎日ファンの皆さんがリーフで走行している道で、レースが行われるのです」
2018-19年 ABBフォーミュラE選手権日程
1. アド・ディルイーヤ*（サウジアラビア）、2018年12月15日
2. マラケシュ（モロッコ）、2019年1月12日
3. 未発表（未発表）、2019年1月26日
4. メキシコシティ、2019年2月16日
5. 香港、2019年3月10日
6. 未発表（中国）、2019年3月23日
7. ローマ、2019年4月13日
8. パリ、2019年4月27日
9. モナコ*、2019年5月11日
10. ベルリン、2019年5月25日
11. チューリヒ**、2019年6月9日
12. ニューヨーク、2019年7月13日
13. ニューヨーク、2019年7月14日
*サーキットの承認待ち
** サーキットの承認および開催都市の許可待ち
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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