小林可夢偉がスーパーGTに参戦！トヨタが2018年のモータースポーツ体制発表

FIA世界ラリー選手権（WRC）

FIA世界ラリー選手権（WRC）は2017年シーズンから復帰。参戦車両はトミ・マキネン代表のもと、フィンランドを拠点に開発したヤリスWRC（日本名ヴィッツ）。エンジンはTMG（Toyota Motorsport GmbH）にて開発した1.6リッター直噴ターボエンジンGI4Aを搭載している。

チーム体制

チーム名:TOYOTA GAZOO Racing WRT（WRT：World Rally Team）

チーム総代表:豊田 章男

チーム代表:トミ・マキネン

車両:Yaris WRC（全長4085mm/全幅1875mm）

エンジン:GI4A（1.6L直噴ターボ 最高出力380馬力以上）

タイヤ:ミシュラン製

▽ドライバー／コ・ドライバー

7号車:ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ

8号車:オット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ

9号車:エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム

FIA世界耐久選手権（WEC）

2018-19年はスーパーシーズンとなり、第1戦スパ・フランコルシャン（2018年5月5日）から始まり、2019年の第8戦ル・マン24時間（2019年6月15・16日）が最終戦となる。

トヨタは、TMGを本拠にTOYOTA GAZOO Racingとして、2台の改良型「TS050 HYBRID」で参戦する予定。日本の東富士研究所で開発されたTHS-R（TOYOTA Hybrid System-Racing）は、これまでの四輪回生/力行システムを踏襲しつつ、エンジン、モーター/ジェネレーター、バッテリー等に更なる信頼性向上が図られている。また、この活動で得られた技術は、量産ハイブリッド車やEV車開発へと活かされる。

なお、タイヤはミシュラン製を使用する。

チーム体制

▽ドライバー

7号車:マイク・コンウェイ／小林 可夢偉／ホセ・マリア・ロペス

8号車:セバスチャン・ブエミ／中嶋 一貴／フェルナンド・アロンソ

ニュルブルクリンク24時間耐久レース

ニュルブルクリンク24時間耐久レースへの参戦は12年目となる。2018年は、欧州レースで初登場となるレクサスLCを新規に製作し、1台体制で参戦。トヨタ社員のメカニック、エンジニアが、同レースのレギュレーションに合わせたレーシングカーを新たに開発し、5月の本番に向けてテストを重ねている。

また、今回のLCには、将来のスポーツカーなどの市販車に活かすための技術を先行投入し、「もっといいクルマづくり」を追求する。

TOYOTA GAZOO Racingチーム体制

参戦車両:LEXUS LC

クラス:SP-PRO（予定）

エンジン:2UR-GSE改

タイヤ:ブリヂストン

ドライバー:土屋 武士／松井 孝允／蒲生 尚弥／中山 雄一

NASCAR

Toyota Motor North AmericaおよびT.R.D U.S.A., Inc.を通じ、引き続きNASCARのナショナルシリーズ全てに参戦する。

モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズにはトヨタ カムリを、NASCAR・エクスフィニティ・シリーズおよびNASCAR・キャンピング・ワールド・トラック・シリーズにはそれぞれトヨタ カムリ、トヨタ タンドラを投入する。

なお、タイヤは全カテゴリーグッドイヤー製を使用する。

チーム体制

▽ジョー・ギブス・レーシング　ドライバー

11号車:デニー・ハムリン

18号車:カイル・ブッシュ

19号車:ダニエル・スアレツ

20号車:エリック・ジョーンズ

▽ファーニチャー・ロー・レーシング　ドライバー

78号車:マーティン・トゥルーエクス・Jr.

ダカールラリー

Team Land Cruiserチーム体制

（ゼッケン:ドライバー／コ・ドライバー）

1号車（ゼッケン328）:クリスチャン・ラヴィエル／ジャン・ピエール・ギャルサン

2号車（ゼッケン337）:三浦 昂／ローラン・リシトロイシター

TOYOTA GAZOO Racing South Africaチーム体制

ゼッケン301:N. Al-Attiyah／M. Baumel

ゼッケン304:G. de Villiers ／D. Von Zitzewitz

ゼッケン309:B. Ten Brink／M. Perin

日野チームスガワラ

ゼッケン521:菅原 義正／羽村 勝美

ゼッケン511:菅原 照仁／高橋 貢

スーパーGT

GT500クラスでは、前年に引き続きレクサスLC500を投入。LEXUS GAZOO Racingとして、TRDを通じ6チーム・6台に支援を行う。また、GT300クラスには、トヨタプリウス2台とレクサスRC F GT3 3台が参戦する。

GT500クラス体制

■1号車 LEXUS TEAM KeePer TOM’S

ドライバー:平川 亮／ニック・キャシディ

タイヤ:ブリヂストン

■6号車 LEXUS TEAM LEMANS WAKO’S

ドライバー:大嶋 和也／フェリックス・ローゼンクヴィスト

タイヤ:ブリヂストン

■19号車 LEXUS TEAM WedsSport BANDOH

ドライバー:国本 雄資／山下 健太

タイヤ:ヨコハマ

■36号車 LEXUS TEAM au TOM’S

ドライバー:中嶋 一貴／関口 雄飛

タイヤ:ブリヂストン

■38号車 LEXUS TEAM ZENT CERUMO

ドライバー:立川 祐路／石浦 宏明

タイヤ:ブリヂストン

■39号車 LEXUS TEAM SARD

ドライバー:ヘイキ・コバライネン／小林 可夢偉

タイヤ:ブリヂストン

GT300クラス体制

■30号車 apr

ドライバー:永井 宏明／佐々木 孝太

タイヤ:ヨコハマ

■31号車 apr

ドライバー:嵯峨 宏紀／平手 晃平

タイヤ:ブリヂストン

■35号車 arto-Panther Team Thailand

ドライバー:ナタウッド・ジャルーンスルカワッタナ／ナタポン・ホートンカム

タイヤ:ヨコハマ

■60号車 LM corsa

ドライバー:吉本 大樹／宮田 莉朋

タイヤ:ヨコハマ

■96号車 K-tunes Racing LM corsa

ドライバー:新田 守男／中山 雄一

タイヤ:ブリヂストン

全日本スーパーフォーミュラ選手権

TRDを通じ、直列4気筒2リッター直噴ガソリンターボエンジン（RI4A）を6チーム11台に供給する。タイヤは、横浜ゴム製のワンメイクとなる。

チーム体制

■ピーエムユーセルモインギング（P.MU/CERUMO・INGING）

1号車:石浦 宏明

2号車:国本 雄資

■コンドー レーシング（KONDO RACING）

3号車:ニック・キャシディ

4号車:山下 健太

■スノコ チーム ルマン（SUNOCO TEAM LEMANS）

7号車:TBD

8号車:大嶋 和也

■カロッツェリア チーム ケーシーエムジー（carrozzeria Team KCMG）

18号車:小林 可夢偉

■チーム　インパル（TEAM IMPUL）

19号車:関口 雄飛

20号車平川 亮

■バンテリン チーム トムス（VANTELIN TEAM TOM’S）

36号車:中嶋 一貴

37号車:ジェームス・ロシター

全日本ラリー選手権

TOYOTA GAZOO Racingは国内最高峰のラリー選手権に参戦し、「もっといいクルマづくり」に向けて人とクルマを鍛えていく。トヨタ社員がエンジニアおよびメカニックとして、車両製作からラリー参戦まで一貫して行う。

チーム体制

TOYOTA GAZOO Racing TGR Vitz CVT

ドライバー:眞貝 知志／コ・ドライバー:安藤 裕一