JAF、年末年始のバッテリー上がり救援出動は10.8秒に1件！お出かけ前にはしっかり点検を！

JAFは、帰省などクルマの使用が増える年末年始、出かける前に確認するべきポイントをまとめた。また、JAFではこの期間、救援依頼が増加することが予想されるため、体制を強化して対応する。

最多のバッテリー上がりに注意！年末年始の救援出動はおよそ10.8秒に1件！

昨年の年末年始期間（2016年12月30日～2017年1月3日）、JAFが出動した件数は4万122件にのぼった。これは約10.8秒に1件の割合となる。

最も多い依頼は「バッテリー上がり」。気温が低いとバッテリーの能力が低下し、発生しやすくなる。

また、バッテリーは、使用環境によって劣化の進み方が大きく変化するため、カーディーラー、ガソリンスタンド、カーショップなどでのチェックをおすすめする。

12・1月は落輪・落込が増加傾向！降雪地域ではタイヤチェーンなどの事前準備を

2016年度のロードサービス救援件数（四輪）は、溝などへタイヤが落ちてしまう落輪・落込が12・1月では2万件を超過し、全体の構成比約10％を占めている。前後の11月（14,263件）と2月（18,651件）が2万件を超過していないことから見ても、増加傾向にあるといえる。

積雪時は道路の側溝が雪に隠れ、分からなくなっている場合がある。通り慣れた道であっても、充分注意が必要。

また、出先で思いがけず積雪や凍結に遭うことも予想される。JAFの実験ではノーマルタイヤで雪道を走行すると、ブレーキ制動距離がスタッドレスタイヤより1.7倍も長くなった。

降雪が予想される地域へ出かける際は、タイヤチェーンやスタッドレスタイヤの準備をお忘れなく。

「燃料切れ」「燃料凍結」に注意

長距離ドライブの際には、早めの給油を心がけよう。

高速道路上では、ガソリンスタンドがない区間が長かったり、夜間閉店の場合もある。

また、冬は「軽油の凍結」にも注意が必要。比較的温暖な地域で販売されている軽油を入れたクルマが、気温が低いスキー場などに長時間駐車した時などには、軽油（燃料）の流動性が失われ、燃料が噴射できずにエンジンがかからなくなることがある。軽油の凍結を防ぐには、現地で寒冷地用の軽油を給油することが必要。ガソリンは凍結する心配はない。